PRIMULA
Skipstype
–
Rederi
Ludvig Høst CastbergByggeår
1903
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Kristiania
Mønstringsdistrikt
Kristiania (Oslo)
Verft
Byggested
Sandefjord
Byggenummer
43
Offisielt nummer
2226444
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.393
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
231,9'
Skrog LBP
–
Bredde
35,2'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motortype
1 x Dampmaskin
Hastighet
9,0 knop
Fangststøtte
Lastefartøy
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1903
Solgt
1903
Kilde: Miramar
1903 Bygget som PRIMULA av Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for Ludvig Høst Castberg, Kristiania. Ferdigstilt i mars. Videresolgt etter levering til Cia Mexicana de Nav. SA, Tabaco, Mexico. Omdøpt OAXACA.
1918 Solgt til Cia de Fomento del Syrreste de Mexico, Tabasco, Mexico.
1927 Solgt til New Orleans Coal & Bisso Towboat Co., New Orleans, LA. Omdøpt ECONOMY.
1935 Strippet og nedrigget til lekter.for det amerikanske selskapet New Orleans Coal & Bisso Towboat Co. Inc.
1936 Hugget i New Orleans i 3. kvartal.
1903 Built as PRIMULA by Framnæs Mek. Verksted, Sandefjord for L. Castberg, Kristiania. Completed in March.
Sold after completion to Cia Mexicana de Nav. SA, Tabaco, Mexico. Renamed OAXACA.
1918 Sold to Cia de Fomento del Syrreste de Mexico, Tabasco, Mexico.
1927 Sold to New Orleans Coal & Bisso Towboat Co., New Orleans, LA. Renamed ECONOMY. Cut down to a barge.
1936 Broken up in New Orleans in 3. quarter.