SCOTT

1912 Bygget som hvalbåten ZAMBESI ved Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo) for A/S Quilimane (Thøger Andresen), Larvik. Satt i fangst ved A/S Quilimanes hvalstasjon i Quilimane på Mocambique-kysten med kokeriet THØGER og to andre hvalbåter.

1914 Solgt til A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord, etter at selskapet A/S Quilimane gikk konkurs etter feilslått satsing, for NOK 100.910,23. Omdøpt SCOTT. Fangstbåt for kokeriet SVEND FOYN I sesongen 1914/15. Skytter var Edv. Skontorp

1915 SCOTT innkjøpt av selskapet Hvalfanger-A/S «Sydhavet» (disponent Firma Peder Bogen v/Johan Rasmussen og Alex. Lange). Fangstbåt for kokeriet SVEND FOYN I sesongen 1915/16. Skytter var Edv. Skontorp.

1916 Fanger for kokeriet SVEND FOYN I. Ankommer fangstfeltet på nyåret. Fangstresultatet ble 25.000 fat hvalolje. Fangsten blir solgt til England. Hvalbåtene ble lagt opp på Falklands øyene.

På generalforsamlingen i juni ble det vedtatt at kokeriet skulle sendes i fraktfart. Da avgjørelsen ble omgjort til å sende SVEND FOYN I og hvalbåtene til isen for sesongen 1916/17 var allerede SCOTT utleid til A/S Sandefjord Hvalfangerselskap for fangst ved Syd Georgia kommende sesong 1916/17. Som erstatning ble hvalbåten EDLE innleid.

1917 Etter endt fangst, går til Montevideo for sommeropplag. SCOTT gjennomgår periodisk besiktigelse denne sommeren.

Kokeriet SVEND FOYN I og hvalbåtene går fra Montevideo 01/12 og ankommer Falklandsøyene 07/12.

1918 Ankom hvalfeltet rundt 11 eller 12/01. Denne sesongen har man også oppnådd tillatelse til å fange rundt Syd Georgia, om man grunnet denne korte sesongen ikke skulle få full fangst. Sesongen ved Syd Georgia varer til slutten av mai.

Fangstbåt for kokeriet SVEND FOYN I sesongen 1918/19. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø, fører var Kristian Jacobsen. Besetningen bestod av 10 mann.

1919 Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1919/20. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø, fører var Kristian Jacobsen.

1920 A/S Sandefjord Hvalfangerselskap blir fusjonert med A/S Vestfold. Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1920/21. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø, fører var Kristian Jacobsen.

1921 Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1921/22. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø, fører var Kristian Jacobsen.

1922 Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1922/23. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø, fører var Christoffer Nielsen Dahler

1923 Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1923/24. Skytter var Edvard Jørgensen, Onsø.

1924 Fangstbåt for SVEND FOYN I sesongen 1924/25. Skytter/fører var Torstein Nilsen, Sandeherred.

1926 Overtatt av Hvalaktieselskabet Sydhavet -The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord, omdøpt SCOTT I da selskapet mottar en ny hvalbåt som får navnet SCOTT.

1927 Ankom verkstedet for tilsyn 19/08. I dokk i tre dager før hun forlot Sandefjord 06/09 med kurs for Montevideo, Uruguay. På tur Sandefjord til Montevideo var Alf Andreasen fører. Besetningen var på 13 mann.

1928 Solgt til Sociedad Ballenera Corral y Valdivia, Chile. Beholder navnet og registreres i Corral, Chile. Fanger på Chile-kysten.

1929 Fanger på kysten av Chile.

1930 Fanger på Chile kysten.

1931 Fanger på Chile-kysten sammen med hvalbåtene FYR, PENGUIN og SAMSON for selskapet Sociedad Ballenera de Corral.

1936 SCOTT I og SAMSON fanger fremdeles på kysten av Chile for Sociedad Ballenera de Corral.

Solgt til Cia Industrial, Valparaiso, Chile. Omdøpt INDUS 3. Registrert med Valparaiso som hjemmehavn.

1942 Benyttet av den Chilenske marine som bevoktningsbåt. Omdøpt P3.

Senere solgt til Pesquera Ruiz S.A., Valparaíso, Chile. Ukjent tidspunkt og ukjent skjebne.

1912 Built as whale catcher ZAMBESI by Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo) for A/S Quilmane (Thøger Andresen), Larvik.

In service as catcher for whaling company A/S Quilimanes whaling station in Quilimane. Catching with factory THØGER at the coast of Mozambique and two other catchers.

1914 Sold to A/S Viking (Peder Bogen), Sandefjord as the company A/S Quilimanes went broke after too optimistic engagement in the area. Sold for NOK 100.910,23. Renamed SCOTT.

1916 Catching for the factory ship SVEND FOYN I. Arrived the whaling ground after new year. The result was 25.000 barrels of whale oil. The production was sold to England. SCOTT hired by A/S Sandefjord Hvalfangerselskap for whaling at South Georgia the coming season, 1916/17.

1917 After end of season, proceeded to Montevideo for summer layup and maintenance. SCOTT went through a periodical survey this summer.

The factory SVEND FOYN I and her catchers left Montevideo 01/12 for a new season, and arrived Falkland Islands 07/12.

1918 Arrived the whaling ground around 11 or 12/01. This season also an acceptance of whaling around South Georgia, if the short season was not satisfactory for in terms of quota and not achieve full load. Season off South Georgia last until end of May.

1920 A/S Sandefjord Hvalfangerselskap is merged with A/S Vestfold.

1926 SCOTT is taken over by whaling company Sydhavet -The Southern Whaling Co. Ltd (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord, renamed SCOTT I as the company receive a newbuilding by the name SCOTT.

1928 Sold to Sociedad Ballenera Corral y Valdivia, Chile. Kept her name and registered in Corral, Chile. Catching at the coast of Chile.

1929 Catching at the coast of Chile.

1930 Catching at the coast of Chile.

1931 Catching at the coast of Chile to gether with the catcher FYR, PENGUIN and SAMSON for the whaling company Sociedad Ballenera de Corral.

1936 SCOTT I and SAMSON still catching at the coast og Chile for Sociedad Ballenera de Corral.

Sold to Cia Industrial, Valparaiso, Chile. Renamed INDUS 3. Registered with Valparaiso as homeport.

1942 Used by the Chilean Navy as patrol boat. Renamed P3.

Later sold to Pesquera Ruiz S.A., Valparaíso, Chile. Uknown date/year and later destiny.