⛵

KVIK

Skipstype

Rederi

Peder Bogen

Byggeår

1872

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Rederikoblinger

Rederi	Selskap	Navn	Fra	Til
Peder Bogen	A/S Kvik (Peder Bogen), Sandefjord	KVIK	1898	1902
Jean B.Linaae	Jean B.Linaae	KVIK	1872	1880
Bertel I. Larsen 1831-1894	Bertel I. Larsen 1831-1894	KVIK	1880	1881
Jean B.Linaae	Jean B.Linaae	KVIK	1881	1883
Bertel I. Larsen 1831-1894	Bertel I. Larsen 1831-1894	KVIK	1883	1891
Johan Bredal 1862-1948	Johan Bredal 1862-1948	KVIK	1891	1898
Svenskt rederi (ukjent)	Svenskt rederi (ukjent)	MATHILDE	1902	----

Byggedata

Verft

Verftsnavn

N. J. Kleivestrand – Norge – Porsgrunn, Kleivestrand

Byggested

Porsgrunn, Kleivestrand

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

153

Nettotonnasje

124

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

93,4`

Skrog LBP

–

Bredde

24,6'

Dybde (i riss)

11,0'

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Bottlenosefanger

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Seil

Maskin-/motortype

Seil, rigget som skonnert

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1898

Solgt

1902

Kilde: Boken "Seilskip i Sandar og Sandefjord", Norsk Sjøfartmuseum "Malmsteinregisteret

1872 Bygget som skonnert (slettoppet) KVIK ved N. J. Klevstrand, Kleivestrandbukten, Porgrunn for Jean B.Linaae, Sandefjord.
1880 Solgt til Bertel J. Larsen, Sandefjord. Trollsås Kodal
1881 Solgt tilbake til Jean B. Linaae, Sandefjord.
1883 Igjen solgt til Bertel J. Larsen, Sandefjord. Trollsås Kodal
1891 Solgt til A/S Kvik (Johan Bredal, disponent), Sandefjord som satte inn i bottlenose fangst. Skipsfører var N. J. Nielsen.
1898 Solgt til A/S Kvik (Peder Bogen, disponent), Sandefjord.
1902 Solgt til Sverige. Omdøpt MATHILDA