GOGSJØ
Skipstype
–
Rederi
Carl WildhagenKallesignal
LCTI
Byggeår
1913
Leveringsmåned
August
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Farsund, Vanse
Byggenummer
168
Offisielt nummer
3007459
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.825
Nettotonnasje
1.063
Dødvekt
2.950
Drektighet
–
Skrog LOA
80,37 m
Skrog LBP
–
Bredde
12,83 m
Dybde (i riss)
5,39 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Dampskip / Stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Kjeler
Kjelebygger
A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Norway, Norge
Kjeletyper
Ildrørskjeler, m/dim.: 14,0’ x 10,5’ kullfyrt m/3 fyrganger. Total heteflate 3.516 kv/ft
Dampkjel
2 x hoved dampkjel
Drivstoffbruk
2 stk dampkjeler, dim.: 14'x10,5', 3 fyrganger, heteflate: 3.5162 ft, bygget v/ Fredrikstad mek.Verksted, Fredrikstad
Hastighet
9,5 knop
Lastehåndtering
4 lasterom med 4 luker. 6 x bommer. 6 x vinsjer.
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1915
Kilde: Kilde:DnV reg.1935
1913 Bygget som LIBRA av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for A/S Libra (Lauritz Kloster), Stavanger.
Ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredikstad i august.
1915 Solgt til D/S A/S Gogsjø (C. Wildhagen & J. Rosendal), Sandefjord. Omdøpt til GOGSJØ.
1919 Solgt til D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co.), Sandefjord. Omdøpt til KAPOLNA.
1927 Haldor Virik, Sandefjord ble manager.
1928 Solgt til Christer A. Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til C. A. BANCK.
1949 Ble drevet på land i dårlig vær 01/03 ved Bloemendael, Nederland, ca. 4nm sør for Ijmuiden, Nederland mens hun var på reise fra Port Talbot, Wales til Amsterdam, Nederland i ballast.
Dratt av grunnen 28/07 og erklært totalt tap. Hugget i august i Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland av N. V. Holland.
1913 Built as LIBRA at Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for A/S Libra (Lauritz Kloster), Stavanger. Completed by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad in August.
1915 Sold to D/S A/S Gogsjø (C. Wildhagen & J. Rosendal), Sandefjord. Renamed GOGSJØ.
1919 Sold to D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co.), Sandefjord. Renamed KAPOLNA.
1927 Haldor Virik, Sandefjord became manager.
1928 Sold to Christer Banck, Helsingborg, Sweden. Renamed C. A. BANCK.
1949 Driven ashore in heavy weather 01/03 at Bloemendael, Netherlands, about 4 nm South of Ijmuiden, Netherlands when on a voyage from Port Talbot, Wales to Amsterdam, Netherlands in ballast. Refloated 28/07 and declared a total loss. Demolished in August in Hendrik-Ido-Ambacht, Netherlands by N. V. Holland.