JOSÉ

1908 Bygget som dampskip JOSE av A/S Framnæs mek. Værksted for D/S A/S Vestindien (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Overlevert i april.
1917 Solgt til A/S Vestheim (H. Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania
1933 Solgt for hugging i oktober

1908 Built as steamship JOSE by A/S Framnæs mek. Værksted for D/S A/S Vestindien (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Delivery in April.
1917 Sold to A/S Vestheim (H. Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania (Oslo)
1933 Sold for breaking in October

Fra bladet "Skipet" nr. 4-1991
I mars 1903 kunne Bergens Mek Værksted leverte sitt byggenummer 130 fra utrustningskaien i Solheimsviken. Under navnet BELITA ble skipet overlevert til D/S A/S Belita og registrert som Flekkefjords første moderne damper.
Allerede i juni fulgte JOSEPH DI GIORGIO fra Framnæs Mek Værksted i Sandefjord til D/S A/S Joseph di Giorgio.
De to første fruktdamperne gav støtet til en serie kontraheringer og selskapsetableringer. Selskapene Avance og Vestindien ble stiftet som flerskipsselskaper, som var i nyskapning i næringen. I løpet av fem år etter at Bernhard Hanssen overtok sitt
første skip, disponerte han en flåte på åtte fruktskip og stod derved som en av landets ledende redere i traden.
D/S ADAS 1904/02 fra Framnæs til D/S A/S Atlas
D/S ATLANTIS 1906/06 fra Nyland til D/S A/S Atlantis
D/S NICHOLAS DI CUENO 1907/04 fra Framnæs mek. til D/S A/S Avance
D/S ROSARIO DI GIORGIO 1907/05 fra Nyland til D/S A/S Avance
D/S JOSE fra Framnæs og D/S JUAN 1908/04 fra Nyland til D/S A/S Vestindien