PRINDS OSCAR
Skipstype
Rederi
HANNESTADS REDERI A/SKallesignal
HGJP
Byggeår
1860
Disponent
Marcus Hannestad
Nasjonalitet
FredrikshaldHjemmehavn
Norge
Mønstringsdistrikt
Fredrikshald
Verft
Verftsnavn
Granville – Canada – Nova ScotiaByggested
Nova Scotia
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
665
Nettotonnasje
613
Dødvekt
620
Drektighet
–
Skrog LOA
144,5’
Skrog LBP
–
Bredde
35,0’
Dybde (i riss)
–
Dypgående
20,2'
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
DnV B1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Skipet 2/85 ved Arne Ingar Tandberg, Boka Norske Seilskuter 1-6.
1860 Bygget i Rotterdam, Nederland for ukjent eier.
1872 Solgt til E. B. Aaby, Drammen. Omdøpt til PRINDS
OSCAR.
1874 Solgt til C. Moestue, Fredrikshald.
1886 Solgt til A/S Prinds Oscar (B. G. Schlytter),
Fredrikshald.
1889 Solgt til O. Olsen, Fredrikshald.
1895 Solgt til Rederiselskapet Barkskip Prinds Oscar (Olaus
Olsen), Fredrikshald.
1908 Solgt til Skibs-A/S Prinds Oscar (M. Hannestad),
Fredrikshald.
1909 Grunnstøtte i oktober ved avgang fra Nordmalling,
Sverige mens hun var på reise til London, UK med trelast.
Kom seg av ved å kaste en del av lasten over bord og
fortsatte reisen.
Grunnstøtte igjen 30/10 ved Öland, Sverige i dårlig vær, kom
seg flott og fortsatte reisen til København, Danmark.
Kondemnert og solgt til hugging.
1860 Built as barque in Rotterdam, Netherlands for unknown
owner.
1872 Sold to E. B. Aaby, Drammen. Omdøpt til PRINDS
OSCAR.
1874 Sold to C. Moestue, Fredrikshald.
1886 Sold to A/S Prinds Oscar (B. G. Schlytter),
Fredrikshald.
1889 Sold to O. Olsen, Fredrikshald.
1895 Sold to Rederiselskapet Barkskip Prinds Oscar (Olaus
Olsen), Fredrikshald.
1908 Sold to Skibs-A/S Prinds Oscar (M. Hannestad),
Fredrikshald.
1909 Grounded in October when sailing from Nordmalling,
Sweden while on a voyage to London, UK with timber.
Refloated by throwing cargo overboard and continued the
voyage.
Grounded again 30/10 at Öland, Sweden in heavy weather,
refloated and continued voyage to København, Denmark.
Condemned and sold to breakers.
Ingen bilder registrert.