D/S ROMULUS (2)

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr 5299228

Klassifisering DnV +1A1

Kallesignal LNMO

Byggeår 1948

Byggenr 559

Bruttotonn/BT 4.696

Nettotonn/NT 2.549

Dødvekt/TDW 7.850 T.

Skrog LOA Loa: 405,1’-Lbp: 382,6’-B: 60,1’-D: 25,9’-Dypg.: 23’ 11’’.

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Funksjon ikke registert

Hastighet Hastighet ikke registert

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering 6 luker. 12 bommer. 12 vinsjer.

Kjeletype Bygger ikke registert

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

WIEL & AMUNDSEN

Wiel & Amundsen A/S

ROMULUS (2)

1954 -

Verft John Readhead & Sons.

Sted SouthShields

Reg havn Norge

1948 Bygget som BELEVELYN av John Readhead & Sons Ltd, South Shields, England for Belships Co. Ltd, Skips-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 08/06, levert i september.
1954 Solgt i februar til Wiel & Amundsen A/S (Alf Rød), Halden. Omdøpt til ROMULUS.
1959 Olaus J. Rød, Halden ble manager.
1963 Overtatt i mars av Redernes Skibskredittforening, Oslo / Halden. Solgt i april til Namdal Shipping & Trading Co. (Carl Aune S.A. Ltda, Rio de Janeiro, Brasil), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MAJOY.
1966 Solgt i april til Marnica Companiaia de Naviera S.A, (Nickas Ship Agency Inc.), Monrovia. Omdøpt til KATERINA.
1967 Omdøpt til MAKRON.
1968 Omdøpt til SEA CAPTAIN.
1970 Solgt til Tyne Shipping Co. Ltd, Monrovia. Omdøpt til MARCOS PROIOS.
1971 Ankom 03/10 til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hugging som begynte i desember ved Brodospas.

1948 Built as BELEVELYN by John Readhead & Sons Ltd,
South Shields, England for Belships Co. Ltd, Skips-A/S
(Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Launched 08/06,
delivered in September.
1954 Sold in February to Wiel & Amundsen A/S (Alf Rød),
Halden. Renamed ROMULUS.
1959 Olaus J. Rød, Halden became manager.
1963 Taken over in March by Redernes
Skibskredittforening, Oslo / Halden.
Sold in April to Namdal Shipping & Trading Co. (Carl Aune
S.A. Ltda, Rio de Janeiro, Brazil), Monrovia, Liberia.
Renamed MAJOY.
1966 Sold in April to Marnica Companiaia de Naviera S.A,
(Nickas Ship Agency Inc.), Monrovia. Renamed KATERINA.
1967 Renamed MAKRON.
1968 Renamed SEA CAPTAIN.
1970 Sold to Tyne Shipping Co. Ltd, Monrovia. Renamed
MARCOS PROIOS.
1971 Arrived 03/10 at Sveti Kajo, Split, Yugoslavia for
demolition that began in December by Brodospas.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.