CALEB
Skipstype
Rederi
Leif GundersenKallesignal
HPVC
Byggeår
1866
Disponent
Leif Gundersen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Porsgrunn
Mønstringsdistrikt
Porsgrunn
Verft
Byggested
Porsgrund.
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
247
Nettotonnasje
234
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
113,8’
Skrog LBP
–
Bredde
26,3'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
DnV A2-3L
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1898
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I, boka Barske menn og hvite seil av Trygve Gundersen.
1866 Bygget som bark CALEB av Condrup Bråtenen Værft, Porsgrund for T. P. Wiibe m. fl., Porsgrund.
1883 Solgt til A. L. Bache m. fl., Svelvik.
1890 Solgt til Rederiselskabet Caleb (A. L. Bache), Svelvik.
1897 Solgt til A/S Caleb (Hans Christian Hansen), Porsgrund.
1898 Solgt til Leif Gundersen, Porsgrund.
1903 Solgt for NOK 8.000 til A/S Caleb (Brødrene Jacobsen), Fredrikstad.
1903 Drev på land ved Fjellskielen ved Fredrikstad i en storm i desember.
1904 Bragt flott i januar, reparert og tilbake i fart.
1912 Strandet på Jylland, Danmark. Bragt flott og solgt til Edinburg, Scotland.
1913 Avrigget til lekter.
1866 Built as barque CALEB by Condrup Bråtenen Værft, Porsgrund for T. P. Wiibe et. al., Porsgrund.
1883 Sold to A. L. Bache et. al., Svelvik.
1890 Sold to Rederiselskabet Caleb (A. L. Bache), Svelvik.
1897 Sold to A/S Caleb (Hans Christian Hansen), Porsgrund.
1898 Sold to Leif Gundersen, Porsgrund.
1903 Sold for NOK 8.000 to A/S Caleb (Brødrene Jacobsen), Fredrikstad.
1903 Stranded at Fjellskielen near Fredrikstad i a strong gale in December.
1904 Refloated in January, repaired and put back in service.
1912 Stranded on Jylland, Denmark. Refloated and sold to Edinburg, Scotland.
1913 Converted to a barge.
Ingen bilder registrert.