CONDOR
Skipstype
Kallesignal
WLPN/MTLW
Byggeår
1916
Leveringsmåned
November
Disponent
O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen
Verft
Byggested
Ashtabula, Ohio
Byggenummer
165
Offisielt nummer
2225122
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.532
Nettotonnasje
1.803
Dødvekt
4.250
Drektighet
–
Skrog LOA
261,0’
Skrog LBP
–
Bredde
43,6’
Dybde (i riss)
28,2’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA
Maskin-/motortype
Triple exp.
Maskin-/motorytelse
284 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
21,0”–34,5”–57,0”
Slag
42,0”
Kjeler
Kjelebygger
Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA
Kjeletyper
Ildrørskjeler, hver m/3 fyrganger. Samlet heteflate 4.160 kv/ft. Arbeidstrykk 175 psi
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Hastighet
8,5 knop
Lastehåndtering
Manuell lasting/lossing
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
Lloyd,s +100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1923
Solgt
1925
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke
1916 Bygget som CLINCHWOOD av Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA for Clinchfield Navigation Co., New York, NY, USA. Levert i november som BEGNA til D/S A/S Bro (H. Hanson), Kristiania.
1920 Solgt til Lea's Rederi A/S (Bjørnstad & Brækhus), Bergen.
1921 Omdøpt til CONDOR.
1923 Solgt til A/S D/S Condor (Sigurd A. Brækhus), Bergen.
1924 Overført til A/S D/S Condor (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1925 Solgt til M. & J. Tracy Inc., New York. Omdøpt til THOMAS TRACY.
1944 Grunnstøtte 14/09 på Cape Henlopen, Delaware, USA mens hun var på reise fra New England til Hampton Roads, VA, USA i ballast. Brakk i to. Hugget in situ.
1916 Built as CLINCHWOOD at Great Lakes Engineering Works, Ashtabula, Ohio, USA for Clinchfield Navigation Co., New York, NY, USA. Delivered in November as BEGNA to D/S A/S Bro (H. Hanson), Kristiania.
1920 Sold to Lea's Rederi A/S (Bjørnstad & Brækhus), Bergen.
1921 Renamed CONDOR.
1923 Sold to A/S D/S Condor (Sigurd A. Brækhus), Bergen.
1924 Transferred to A/S D/S Condor (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1925 Sold to M. & J. Tracy Inc., New York. Renamed THOMAS
TRACY.
1944 Stranded 14/09 on Cape Henlopen, Delaware, USA whilst
on a voyage from New England to Hampton Roads, VA, USA in ballast. Broke in two. Broken up in situ.