FARMAND
Skipstype
–
Rederi
O. & A. IrgensKallesignal
JPMQ
Byggeår
1901
Leveringsmåned
Januar
Disponent
O. & A. Irgens
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen
Verft
Byggested
Bergen
Byggenummer
57
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.386
Nettotonnasje
861
Dødvekt
2.210
Drektighet
–
Skrog LOA
245,8’
Skrog LBP
–
Bredde
36,4’
Dybde (i riss)
16,8’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Maskin-/motortype
Damp stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
146 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
17,5”–29,0”–48,0”
Slag
33,0”
Kjeler
Kjelebygger
Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen
Kjeletyper
Ildrørskjel / fire tube boiler, sylindrisk m/dim.: 14,5’ x 10,5’, kullfyrt m/3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi.
Dampkjel
1 x hoved dampkjele
Hastighet
9 knop
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet ankerspill og vinsjer
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Maskineri
Mekanisk ventilasjon
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1901
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, forlis 1917, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1917
Kilde 2: skipshistorie.net
1900 Bygget som FARMAND av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for O. & A. Irgens m.fl., Bergen. Sjøsatt 20/12.
1901 Ferdigstilt i januar.
1915 Solgt til Dampskib A/S Farmand (O. & A. Irgens), Bergen.
1917 Stanset og sprengt i senk 31/03 av den tyske ubåten UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) 6 nm nord for Punta Galea, Spania mens hun var på reise fra Cardiff, Wales to Lisboa, Portugal med kull. Kaptein Andreas J. Hansen med mannskap forlot skipet i livbåtene. De kom inn til Punta Galea neste dag.
1900 Built as FARMAND by Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for O. & A. Irgens et.al., Bergen. Launched 20/12.
1901 Completed in January.
1915 Sold to Dampskib A/S Farmand (O. & A. Irgens), Bergen.
1917 Captured and scuttled with explosives 31/03 by the German submarine UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) 6 nm north of Punta Galea, Spain whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Lisbon, Portugal with coal. Captain Andreas J. Hansen abandoned in the lifeboats. They arrived Punta Galea the next day.