PEPE
Skipstype
Rederi
Svend Foyn BruunKallesignal
JXHR
Byggeår
1958
Leveringsmåned
Desember
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Verftsnavn
Ukjent verkstedByggenummer
609
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
12.628
Nettotonnasje
7.257
Dødvekt
19.600
Drektighet
–
Skrog LOA
170,5 m
Skrog LBP
–
Bredde
21,94 m
Dybde (i riss)
9,19 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for råoljelast
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Elkraft
800kW/440-220VAC/60Hz
Drivstoffbruk
2 x dieselgeneratorer, hver 455 BHK, 1 x dampgenerator, 200 BHK
Hastighet
14 knop
Lastehåndtering
27 x lastoljetanker (9S, 9C og 9B). 1 x pumperom m/4 lastoljepumper, total kapasitet 4.000 kub.mtr/time
Klassifisering
DnV +1A1 Tankskip for oljelast
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1968
Kilde: Kilde: Dnv reg.1961, Miramar Shipindex. Arne Sognnes notater.Sist oppdatert: 29/12-2009 (RI/OL)
1959 Bygget som BELMAR av Verolme Scheepswerf, Alblasserdam, Nederland for Skips-A/S Oiltank (Georg Veflings Rederi), Tønsberg. Sjøsatt 03/10, levert i desember.
1962 Solgt til Skibs-A/S Excelsior (Bendt Rasmussen), Kristiansand. Omdøpt til BENWELL.
1968 Fikk brann i maskinrommet 19/05 under lossing ved Pulau Bukom, Singapore. Maskinrommet ble oversvømt grunnet lekk fra pakkbokser som var ødelagt under brannen så skipet sank ved kai. Hevet kort tid etter og slept til Singapore. Solgt ”as is – where is” til A/S Pelagos (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Slept til Hong Kong og reparert ved Taikoo Drydock & Engineering Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til PEDRO.
1973 Solgt til Melas Maritime Co. Ltd (KEF Management Co. S.A., Piraeus, Hellas), Famagusta, Kypros. Levert 22/05 i Piraeus. Omdøpt til KEF EAGLE.
1975 Solgt i oktober til Guardia Ocxeanica Nav. S.A. (Clew Bay Ship. Co. Inc.), Piraeus. Omdøpt til HOPE SKY.
1978 Solgt i oktober til Armadores Transoceanikos S.A., Panama (Hellas Petroleum Corp.), Piraeus. Omdøpt til AEGEON.
1980 Solgt til Oryx Shipping Corp. (Aegis Ship. Co. Ltd), Piraeus. Omdøpt til ORYX.
1984 Lagt opp 22/06 ved Piraeus.
1985 Solgt til skrap for USD 75/LDT til Spania. Ankom 13/05 under slep til Castellon, Spania for hugging som begynte 12/06 ved Isaac Manuel Varela Davalillo.
Maskineri
Deselmotor 2SA - 9 cylindere diam.700x1200mm. MAN bygget ved Verolme Machinef. Ijsselmonde, Nederland.