M/T PELAGOS (2)
Tilbake til søk
Kallesignal
LCEK
Byggeår
1959
Leveringsmåned
Februar
Byggenr
758
Bruttotonn/BT
13.177
Nettotonn/NT
7.562
Dødvekt/TDW
20.174 T
Skrog LOA
170,68 m
Bredde
21,94 m
Dypgående
12,28 m
Skipsbeskrivelse
Beskrivelse ikke registert
Skipsfunksjon/bruk
Tankskip
Hastighet
14
Drivstoffkapasitet
Kapasitet ikke registert
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
2/1959 - Levert fra Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København til A/S D/S Vendila, København - HANNE VENDILA
1963 - Solgt til Hvalfangerselskapet Pelagos A/S v/Svend Foyn Bruun, Tønsberg - nytt navn - PELAGOS
1967 - Solgt til Gerontina Cia. Naviera S. A., Hellas - nytt navn - PARASKEVI LEMOS
1970 - Solgt til Irving Shipping International Inc., Liberia - nytt navn - BETSY CUMMINS (Skipet flyttet over i eget selskap. Nytt selskap lyder Betsy Carriers Inc., Liberia)
7.3.1976 - Ankom Hong Kong for å hugges opp hos Fuji Marden
Maskineri:
Dieselmotor 2 takt-enkeltvirkende- 6 cylidere diam. 740x1600mm. Motor bygget ved Burmeister & Wains, Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
1959 Built as motor tanker HANNE VENDILA by Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København for A/S D/S Vendila, København.
1963 Sold to Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Omdøpt PELAGOS.
1967 Sold to Gerontina Cia.Naviera S.A., Hellas. Renamed PARASKEVI LEMOS.
1970 Sold to Irving Shipping International Inc., Liberia. Renamed BETSY CUMMINS. The ship was transferred to another company. New company was Betsy Carriers Inc., Liberia.
1976 Arrived 7/3-1976 Hong Kong for breaking by Fuji Marden.
-
PELAGOS (2)
-
PELAGOS (2)
Kilde: Kilde: Arne Sognnes, Leif O.Jørnsen. Sist oppdatert: 29/09-2008 (RI/PS)