THORSCAPE
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
LARD
Byggeår
1954
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
A/S Thor Dahl, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Bergen, Solheimsviken
Byggenummer
398
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
4.981
Nettotonnasje
2.755
Dødvekt
7.800
Drektighet
–
Skrog LOA
134.81 m
Skrog LBP
–
Bredde
17.73 m
Dybde (i riss)
7.19 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Stykkgods/shelterdekker
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Hjelpemaskineri
3 x dieselgenerator, type Bergen Diesel, 300 BHK.1 x nødgenerator, 38 BHK
Elkraft
600kW/440-220VAC/60Hz
Kjeler
Kjeletyper
100 PSI
Drivstoffbruk
1 x hjelpekjel (donkey boiler), oljefyrt, 100 PSI,1 x eksoskjel (exh.gas economiser), 100 PSI
Hastighet
15,5 knop
Lastehåndtering
4 lasterom/5 luker utstyrt med 15 bommer (1 x 30T, 14 x 5T) og 14 vinsjer.
Senere brukt
(1957) Sandefjord Folkesskole, Sandefjord
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1954
Kilde: Arne Sognnes notater.
v/H. Larsson-Fedde
10/1954: Levert som THORSCAPE til Skibs A/S Thorsholm( A/S Thor Dahl) Sandefjord
00/1961: Overført til A/S Ørnen ( A/S Thor Dahl ) Sandefjord
00/1969: Overført til A/S Thor Dahl, Sandefjord
04/1976: Solgt til Pacific International Lines Pte Ltd, Singapore, nytt navn KOTA SABAS
02/1983: Solgt til India for opphugging. Ankom Bedi den 9/2-1983