⛵
TROMSTRÅL I
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
LDPK
Byggeår
1930
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
A/S Thor Dahl, Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Byggedata
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
249
Nettotonnasje
81
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
35,36 m
Skrog LBP
–
Bredde
7,28 m
Dybde (i riss)
4,11 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tråler
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Hjelpemaskineri
2 x diesel generatorer, hver 77 BHK
Kjeler
Kjeletyper
Oljefyrt, 15,0 Bar arbeidstrykk.
Dampkjel
1 x dampkjel
Drivstoffbruk
1 x hjelpekjel (donkey boiler), 100 PSI
Tekniske data
Fangststøtte
Peile apparat, logg, ekkolodd, radar
Identifikasjon
Klassifisering
DnV +1A1 for Havfiske
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1930
Kilde: Narve Sørensen DnV 1935/1976
1930 Bygget som hvalbåt ØRNEN 3 ved Akers mek. Verksted for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Opprinnelig tonnasje: 249 brt., 81 nrt / L: 116,0' - B: 23,9' - dypg.: 13,5' (ft).
1940 Innleid av Den Norske Marine som hjelpefartøy og minesveiper fra januar.
1945 Returnert til A/S Thor Dahl i desember.
1953 Hvalfangerselskapene i A/S Thor Dahl går sammen (A/S Ørnen, Thor Dahls Hvalfangst-A/S, A/S Odd) og danner Interesseselskapet Tromstrål, Tromsø med Brødr. Brunvold, Tromsø som disponenter. SEKSERN og ØRNEN 3 ombygges til moderne fiskefartøyer med dieselmotor bygget av Deutz Klöckner–Humbolt-Deutz AG, Köln og ny dampkjele, samt 2 x dieselgeneratorer på 77 BHK. ØRNEN 3 omdøpes TROMSTRÅL I, registrert i Tromsø.
1955 Brødr. Brunvold, Tromsø er disponenter.
1961 Som disponent: Per Olsen, Kristiansund. Registrert i Kristiansund.
1967 Nytt fremdriftsmaskineri. Ny Atlas-Mak diesel, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 320 x 450mm, 850 BHK v/375 o.min, bygget av Atlas-Mak Maschinenbau G.m.b.H, Kiel.
1973 I DnV reg.1973 står Ulrik Olsen A/S, Kristiansund som eier.
1979 Solgt til David Monsen, Åkrehamn, omdøpt SJØHELT. Registrert i Kopervik.
1982 Nedrigget og opphugget i Kristiansund
1930 Built as whale cather ØRNEN 3 by Akers mek. Verksted for A/S Ørnen (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Measurements as new: 249 brt., 81 nrt / L: 116,0' - B: 23,9' - draught: 13,5' (ft).
1940 Hired by Royal Navy as auxiliary patrol vessel and minesweeper from January.
1945 Returned to A/S Thor Dahl in December.
1953 Sold to I/S Tromstrål (A/S Ørnen, Thor Dahls Hvalfangst-A/S, A/S Odd as owners), Tromsø with Brødr. Brunvold, Tromsø as managers. The purpose was conversion to deep sea fishing, inspired by the so called Northern-Norway-plan after the WWII.
Converted to deep sea fishing vessel. Steam machinery was replaced by an oil engine, built by Deutz Klöckner–Humbolt-Deutz AG, Köln. New donkey boiler also installed and to new diesel generator set at 77 BHP output. Renamed TROMSTRÅL I. Registered in Tromsø.
1955 Brødr. Brunvold, Tromsø as manager.
1961 As manager: Per Olsen, Kristiansund. Registered in Kristiansund.
1967 New propulsion engine fitted, a new Atlas-Mak diesel, 4-stroke/single acting, 6-cylinders, cyl.dim.: 320x450mm, 850 BHP at/375 rpm, built by Atlas-Mak Maschinenbau G.m.b.H, Kiel.
1973 As recorded in the DnV 1973 the owner was Ulrik Olsen A/S, Kristiansund.
1979 Sold to David Monsen, Åkrehamn, renamed SJØHELT. Registered in Kopervik.
1982 De-rigged and broken up in Kristiansund..
Ingen bilder registrert.