⛵

OTER I

Skipstype

Rederi

A/S Thor Dahl

Kallesignal

LDMX

Byggeår

1929

Leveringsmåned

April

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Rederikoblinger

Rederi	Selskap	Navn	Fra	Til
A/S Thor Dahl	Aksjeselskapet «Ørnen»	OTER I	1931	1940
The Union Whaling Co. Ltd, Durban	J. J. Egeland og A. E. Larsen, Durban	S H GRIMWOOD	1929	1931

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Smith’s Dock Co. Ltd, South Bank-on-Tees, – England – Middlesbrough

Byggested

Middlesbrough

Byggenummer

878

Offisielt nummer

44068

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

251

Nettotonnasje

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

115,5'

Skrog LBP

115,5'

Bredde

24,1’

Dybde (i riss)

12,8' (eng.ft)

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

939 IHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

Sylinderdim.

14"-23"-39"

Slag

24"

Kjeler

Kjelebygger

Richardson, Westgarth & Co., Hartlepoole, England

Kjeletyper

Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14' x 11,7', oljefyrt m/tre fyrganger. Heteflate (HF): 2.313 kv/ft. 200 PSI damptrykk

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Hastighet

12,0 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Kanon, hvalspill

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Flagg, lyd og semaforering.

Navigasjonsutstyr

Sekstant, kart, kompass og kronometer

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1931

Solgt

1940

Kilde: DnV reg.1935, Hvalfangst Tidende 1937 og 39, https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/km/ujaeger

1929 Bygget som hvalbåt S H GRIMWOOD ved Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough for regning av Union Whaling Co., Ltd., Durban, Syd-Afrika. Sjøsatt 14/03-1929. Levert i april.

1931 Solgt til A/S Ørnen (A/S Thor Dahl (Lars Christensen) som disponenter), Sandefjord. Lars Christensen tok over som midlertidig disponent for A/S Ørnen i 1930 da hans eldre bror Søren L. Christensen ble syk. Omdøpt OTER I og tilføres flåten til OLE WEGGER. Registreres under norsk flagg.

1932 Dokkes inn på Framnæs mek. Værksted i januar.

Sesongen 1932/33 i fangst for kokeriet OLE WEGGER.

1933 Sesongen 1933/34 i fangst for kokeriet OLE WEGGER.

1934 Sesongen 1934/35 i fangst for kokeriet OLE WEGGER.

1935 Sesongen 1934/35 blir total resultatet 82.385 fat hvalolje og 4.620 fat spermolje.

Sesongen 1935/36 i fangst for kokeriet OLE WEGGER.

1936 Sesongen 1935/36 blir total resultatet 97.554 fat hvalolje og 6.542 fat spermolje. NEB og fire andre hvalbåter går til Cape Town for sommeropplag og overhaling. A/S Thor Dahl overtar som fullverdig disponent av A/S Ørnen.

Sesongen 1936/37 i fangst for kokeriet OLE WEGGER. Skytter var Sigvart Krathe.

1937 Sesongen 1936/37 ga et total resultat på for hele flåten på 92.257 fat hvalolje og fat spermolje. Etter endt sesong går OTER I direkte til Sandefjord for sommeropplag.

1938 Sesongen 1937/38 blir total resultatet 121.343 fat hvalolje og 4.681 fat spermolje

Sesongen 1938/39 i fangst for kokeriet OLE WEGGER.

1939 Sesongen 1938/39 blir total resultatet 67.288 fat hvalolje og 9.530 fat spermolje

Innleid av den norske stat for patruljetjeneste i ytre Oslofjord sammen med FARM, SKUDD 2, HVAL II og POL III.

1940 Beslaglagt av tyskerne 17/04 og omdøpt ELSASS. I november overført til 57-Vorpostflotille tilsluttet (KSV) Ålesund for sikring og lostjeneste med kjennetegn V-5705.

1943 Senket av mine 27/09 i Saltfjorden. 19 mann omkom.

1929 Built as whale catcher S H GRIMWOOD by Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough for Union Whaling Co., Ltd., Durban, South Africa. Launched on 14/03-1929. Delivered in April

1931 A/S Thor Dahl (Lars Christensen), Sandefjord took over as manager for A/S Ørnen as Søren L. Christensen be came ill. Renamed OTER I and included as catcher for the OLE WEGGER fleet. Registered under Norwegian flag. Laid up during season 1931/32.

1932 In dry dock at Framnæs mek. Værksted in January.

1933 Season of 1933/34 catching for the factory OLE WEGGER.

1934 Season of 1934/35 catching for the factory OLE WEGGER.

1935 Season of 1934/35 the total result for the fleet was 82.385 barrels of whale oil og 4.620 barrels of sperm oil.

Season of 1935/36 catching for the factory OLE WEGGER.

1936 Season of 1935/36 the total result for the fleet was 97.554 barrels of whale oil and 6.542 barrels of sperm oil. NEBB and four other catchers went to Cape Town for summer layup and maintenance.

A/S Thor Dahl takes over as full-fledged manager A/S Ørnen

Season of 1936/37 catching for the factory OLE WEGGER.

1937 Season of 1936/37 the total result for the fleet was 92.257 barrels of whale oil og 4.841 barrels of sperm oil. After end of season, OTER I proceeded directly to Sandefjord for summer layup.

Season of 1937/38 catching for the factory OLE WEGGER. Expedition consists of 8 catchers this season, the KLO (b. 1937), FALK (b. 1937), SCOTT (b. 1936), THORVARD (b. 1930), NEBB (ex HEKTOR 11 b. 1930), BEVER (ex HEKTOR 10, b. 1930), ØRNEN 3 (b. 1930) and OTER 1 (ex. S H GRIMWOOD, b. 1929).

1938 Season of 1937/38 the total result for the fleet was 121.343 barrels of whale oil og 4.681 barrels of sperm oil

Season of 1938/39 catching for the factory OLE WEGGER.

1939 Season of 1938/39 the total result for the fleet was 67.288 barrels of whale oil og 9.530 barrels of sperm oil

Hired by the Royal Norwegian Navy (KNM) as patrol vessel in the outer part of the Oslofjord together with FARM, SKUDD 2, HVAL II og POL III.

1940 Seized by the Germans 17/04 and renamed ELSASS. In November, transferred to 57-Vorpostflotilla connected to (KSV) Ålesund for security and pilot service with the registration number V-5705.

1943 Sunk by mines or torpedo 27/09 in Saltfjorden. 19 men died.