TOERN
Skipstype
Rederi
A/S Thor DahlKallesignal
LDHW
Byggeår
1929
Leveringsmåned
Juni
Disponent
A/S Thor Dahl (v/Lars Christensen), Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
248
Nettotonnasje
85
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
115,7'
Skrog LBP
–
Bredde
23,9'
Dybde (i riss)
13,2'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
1 x dampmaskin
Maskin-/motorbygger
A/S Akers mek. Verksted, Oslo, Norge
Maskin-/motortype
Akers triple exp.
Maskin-/motorytelse
800 IHK (141 NHK)
Hjelpemaskineri
Ukjent
Elkraft
115 VdC
Takt / ekspansjon
Tre-trinns exp.
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
14,0"-22,0"-37,5"
Slag
24,0"
Turtall
v/200 psi trykk
Kjeler
Kjelebygger
Akers mek. Verksted, Oslo
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 14,3' x 11,5', oljefyrt m/tre fyrganger. Heteflate (HF): 2.383 kv/ft. 200 PSI damptrykk
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Fangststøtte
Hvalkanon, hvalspill
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs kommunikasjon
Navigasjonsutstyr
Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1929
Solgt
1951
Kilde: Narve Sørensen, DnV reg-1935, www.warsailors.com , http://whaleworld.org / , warsailors.com
.1929 Bygget som hvalbåt TOERN ved Akers mek. Verksted for regning av Hvalfangerselskapet A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Sjøsatt 29/05-1929.
1930 Rederiet oppkjøpt av A/S Thor Dahl (Lars Christensen), Sandefjord.
Kokeriet SOLGLIMT avgikk Sandefjord 02/09-1930 for en ny sesong 1930/31.
1936 Fanger for Fl/k SOLGLIMT sesongen 1936/37. Skytter var Petter Berg.
Hvalbåtene THORFJELL, AMOS, THORGAUT, THORDR, TORLYN, TOERN og SEKSERN passerte Ushant 21/10 på vei til feltet.
1937 Overhalt og vedlikeholdt v/ A/S Pusnes Mek. verksted, Arendal.
1938 Fanger for Fl/k SOLGLIMT sesongen 1938/39.
1940 Ankom Trinidad fra Cape Town 19/04. Gikk videre mot New Orleans 24/04. Under hollandske marines kommando fra 05/07-1940. Utstyrt med en kanon 75 mm og to Lewis maskinkanoner. Minesveiper utstyr for magnetiske miner, Asdic og synkeminer. Anløp Curacao 11/08..
1942 Innleid av den britiske marine for bruk som minesveiper.
1945 Returnert til eier (Norske Stat) 21/08 i St. Johns, Canada.
Deltar i fangst sesongen 1945/46. Hvalbåtene ENERN og TOERN har sluttet seg til kokeriet THORSHAMMER i slutten av oktober og går direkte til Syd-Georgia. Skytter var A. Liverød.
1946 Resultat for sesongen ble 140 hval.
Reparert og vedlikeholdt ved Høivolds Mek. Verksted, Risør.
Fanger for kokeriet THORSHAMMER sesongen 1946/47 som bøyebåt. Forlot Sandefjord 03/09. Innom Dakar for bunker 18/10. Ankom Cape Town 03/11. Gikk videre mot feltet i følge med kokeri og hvalbåtene 09/11. Skytter var Berulf Andersen, Helgeroa.
1947 Anløp Dakar for bunkring på hjemtur. Fortsatte hjemturen 30/04 sammen med THORVARD og ØRNEN 3. Ankom sammen til Sandefjord 13/05
1948 Anløp Dakar 24/04 på hjemvei for bunkring sammen med THORGLIMT.
1950 TIERN og TOERN gikk fra Sandefjord til Porsgrund Mek. for reparasjon og vedlikehold 16/05.
Fanger for kokeriet THORSHAMMER sesongen 1950/51. Skytter/fører var Asbjørn Klaveness, Sandefjord.
1951 Solgt til Cheynes Beach Whaling Co., Albany 18/12-1951. Fartøyet skulle døpes CHEYNES, men måtte ta tilbake navnet TOERN da navnet ikke var offentlig godkjent i skipsregisteret.
1952 Ankommer verkstedet 22/01. Omdøpes CHEYNES. Forhaler fra verkstedet 05/02. Ligger fremdeles i havn i Sandefjord i mars og venter på sitt godkjente målebrev og nasjonalitetsbevis. Forlater Sandefjord 25/03 etter en liten tur i dokken fra 03/03 til 04/03. Satt inn i hvalfangsten ut fra byen Albany.
1961 Solgt til en skraphandler og ble senket mellom Michaelmas Island og nord kysten av King George Sound, Albany Western Australia.
1929 Built as whale catcher TOERN by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Launched on 29/05-1929.
1930 A/S Thor Dahl (Lars Christensen), Sandefjord take over as managers.
Floating factory SOLGLIMT left Sandefjord 02/09-1930 for the whaling season of 1930/31.
1936 Catching for Fl/F SOLGLIMT season of 1936/37. Shooter was Petter Berg.
Catchers for the season were THORFJELL, AMOS, THORGAUT, THORDR, TORLYN, TOERN and SEKSERN. Passed Ushant 21/10 on their way to the whaling ground.
1938 Catching for floating factory SOLGLIMT the season of 1938/39
1940 Under the command of the Royal Netherlands Navy on 05/07-1940
1942 Hired by Royal Navy for use as minesweeper.
1946 Returned to the owner. Repaired at Høivolds mek. Verksted, Risør this summer.
Catching for factory THORSHAMMER for the season of 1946/46. Left Sandefjord 03/09 for a new season. Called Dakar for bunker 18/10. Arrived Cape Town 03/11. Continued for the whaling ground with the factory and catchers 09/11.
1948 Calling Dakar 24/04 on homeward trip for bunkering together with THORGLIMT
1951 Sold to Cheynes Beach Whaling Co., Albany 18/12-1951 and renamed CHEYNES.
1961 Was sold to a scrap dealer and subsequently sunk between Michaelmas Island and the north shore of the King George Sound, Albany Western Australia