GULDREGN

1879 Bygget som barkskip GULDREGN ved Kamfjord verven (skipsbygger S. Olsen), Kamfjord, Sandefjord for regning av verftseier Anton Andersen, Kamfjord, Sandefjord.

1898 Solgt til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord (Anton Andersens svoger).

1904 Overført til A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

1907 Ble lekk 01/10 på reise fra Campbelltown N. B., Canada til Tralee, Irland med trelast. Ankom Sydney N. S., Canada 03/10 og ble kondemnert etter besiktigelse.

Sandefjordsmannen Julius Paulsen var ansatt som skipper litt tidligere samme høst. Etter forliset dro han hjem til Sandefjord. På høsten året etter dro han ut som bestyrer på Chr. Christensens kokeri ADMIRALEN. Etter dette snudde lykken både for Julius Paulsen og Chr. Christensen (A/S Ørnen)

1908 Vraket solgt for GBP 1.100, fratrukket 25 % i canadisk importtoll.

1909 Avrigget i St. John, New Brunswick, Canada.

1879 Built as sailing vessel GULDREGN by S. Olsens verft, Kamfjord, Sandefjord for Anton Andersen, Kamfjord, Sandefjord.

1898 Sold to A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.

1904 Transferred to A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

1907 Developed a leak 01/10 while on a voyage from Campbelltown N. B., Canada to Tralee, Ireland with a cargo of lumber. Arrived Sydney N. S., Canada 03/10 was condemned after surveying.

Mr Julius Paulsen from Sandefjord was employed as master of the ship same autumn. After the incident he went back to Sandefjord. At fall next year he was employed as whaling manager of the Christensen (A/S Ørnen) whaling factory ADMIRALEN. From now on the luck of both ADMIRALEN as well as Christensen turned to the better.

1908 The wreck sold for GBP 1.100, less 25 % in Canadian import duty.

1909 De-masted in St. John, New Brunswick, Canada.

Skipsførere / Masters:

1891 N. Hansen

1898 H. Hansen

1905 A. M. Martinsen

1907 J. Paulsen