HEIMVARD (II)

1964 Bygget som motortanker HEIMVARD ved Kockums mek. Verkstads AB, Malmø, Sverige for Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo
1965 Åtte besetningsmedlemmer omkom og ytterligere åtte ble skadet som følge av en massiv eksplosjon og brann når ett år gamle norske motor tank HEIMWARD traff kaien på et raffineri under fart i Muroran, Hokkaido, den 23. mai, 1965. To japanske sjømenn døde ombord på deres slepebåt KORYU MARU, som sank mens den bistod HEIMWARD med å legge til kai. HEIMWARD kom fra Ras Tanura, lastet med 26,771 tonn Saudi råolje, begynte å søle olje inne i havnen. Kollisjonen fikk en parafin ovn med åpen flamme på slepebåten KORYU MARU til å kantre. Flammene fra den brennende parafinen spredte seg til den flytende oljen fra HEIMWARD, og forårsaket en eksplosjon i dennes lekke tank som kom fra et 50-fot firkantet hull i hennes side. Brannen spredde seg deretter til andre tanker, og omsluttet HEIMWARD i flammer. Sjøfolk ble sett hoppe inn i den flammende olje som spedde seg fra det gapende hullet i baugen i et forsøk på å flykte fra infernoet på sitt fartøy. HEIWARD drev over havnen til den drev på grunn på en sandbank, hvor ytterligere tre eksplosjoner rev flere hull i skroget. Flammene stod mer enn 1.000 fot opp i luften. med aske fallende i hele havneområdet. Noe som førte til evakuering av rundt 235 beboere i nærheten.
Forsøk fra United States Air Force helikoptre for å "bombe" fartøyet med brannslokkings kjemikalier viste seg å være av liten effekt. Brannen fortsatte å brenne i 27 dager før den ble slukket, og forlot det havarerte skipet så sterkt skadet at hun ble oppfattet som et totaltap. Det utbrente skroget ble solgt til japanske shipshuggere for hugging.
1966 Hugget i Kobe.