M/T WIND SOVEREIGN

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr 8303800

Byggeår 1984/07

Leveringsmåned Juli

Byggenr 345

Bruttotonn/BT 18.707

Nettotonn/NT 10.939

Dødvekt/TDW 29.997

Skrog LOA 577,6’ (176,05 m)

Skrog LBP 544,12’ (165,85 m)

Bredde 87,2’ (26,60 m)

Dypgående 32,7’ (9,966 m).

Dybde (i riss) 47,5’ (14,50 m)

Skipsbeskrivelse Motortanker

Skipsfunksjon/bruk Fartøy for frakt av oljeprodukter

Hastighet 15,0 knop

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering 15 lastetanker. 3 x lastoljepumper, total kapasitet 1.200 kub.m/time.

Kjeletype 1 x hjelpekjel (auxiliary boiler), 1 x eksoskjel (exh.gas economiser)

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri 2 x dieselgen. type Yanmar, hver 520 kW (HFO mix)

El-kraft 1.040 kW/440-220VAC/60Hz

Navigasjonsutstyr Direction finder, el. logg (SAL), ekkolodd, gyrokompass, el. posisjons bestemmelses hjelpemiddel, radar

Manøvreringssystem System ikke registert

Kommunikasjonsutstyr Telefoni , telegrafi og SATCOM

Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor

Maskin-/motorytelse

Maskin-/motordetaljer

Maskin-/motorbygger Mitsui Shipbuilding & Engineering Co., Tamano, Japan

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Erling H. Samuelsens Rederi A/S

Wind Sovereign K/S

WIND SOVEREIGN

1989 - 1990

Verft Kasado Dock Co.Ltd.

Sted Kudamatsu

Reg havn Oslo

1984 Bygget som MINERVA av Kasado Dock Co. Ltd., Kudamatsu, Japan for Centuria Hermanas S. A., Panama. Sjøsatt 06/02, ferdigstilt i juli.
1989 Solgt til Arne Blystad A/S, Oslo. Omdøpt til ANIARA.
Videresolgt samme år til Wind Sovereign K/S (Wind Management A/S), Oslo. Omdøpt til WIND SOVEREIGN.
1990 Solgt til Sacor Maritima S. A. (TRIDUL-Sociedade de Gestao de Navios Ltda.), Lisboa, Portugal. Omdøpt til GALP SETUBAL.
1994 Solgt til S. M. Intnl. Transportes Maritimos Ltda., Madeira, Portugal. Samme navn.
2007 Solgt 15/01 til Southgate Navigation Ltd. S. A., Panama. Omdøpt til SETUBAL I.
2011 Fortsatt i fart 25/01.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 6L60MCE. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 6.697 BHK (4.926 kW). Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan

1984 Built as MINERVA at Kasado Dock Co. Ltd., Kudamatsu, Japan for Centuria Hermanas S. A., Panama. Launched 06/02, completed in July.
1989 Sold to Arne Blystad A/S, Oslo. Renamed ANIARA.
Resold the same year to Wind Sovereign K/S (Wind Management A/S), Oslo. Renamed WIND SOVEREIGN.
1990 Sold to Sacor Maritima S. A. (TRIDUL-Sociedade de Gestao de Navios Ltda.), Lisboa, Portugal. Renamed GALP SETUBAL.
1994 Sold to S. M. Intnl. Transportes Maritimos Ltda., Madeira, Portugal. Same name.
2007 Sold 15/01 to Southgate Navigation Ltd. S. A., Panama. Renamed SETUBAL I.
2011 Still in service 25/01.

WIND SOVEREIGN
WIND SOVEREIGN
WIND SOVEREIGN
WIND SOVEREIGN

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 6L60MCE. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 6.697 BHK (4.926 kW). Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis

Utarbeidet av: Per Sundfær og Ragnar Iversen (skipshistorie.net)