⛵

BOLETTE (IV)

Skipstype

Rederi

Fred. Olsen & Co., Oslo

Kallesignal

JXJH

Byggeår

1965

Leveringsmåned

August

Disponent

Fred. Olsen & Co, Oslo

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Oslo

Mønstringsdistrikt

Oslo

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Mitsui Zosen K. K. – Japan – Tamano

Byggested

Tamano, Japan

Byggenummer

707

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

40.284

Nettotonnasje

25.424

Dødvekt

73.270

Drektighet

–

Skrog LOA

800,0'

Skrog LBP

–

Bredde

121,2’

Dybde (i riss)

55,4’

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for råoljelast

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Mitsui Zosen K.K., Tamano

Maskin-/motortype

Mitsui-B&W

Maskin-/motorytelse

18.400 bhk

Takt / ekspansjon

2-takt, enkeltv.

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjeler, oljefyrt

Dampkjel

2 x hjelpekjeler

Hastighet

16,0 knop

Tekniske data

Manøvreringssystemer

El./hydraulisk styremaskin

Dekksmaskineri

Ankerspill og fortøyningsvinsjer, A/S Pusnes mek.Verksted, Arendal

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs kommunikasjon

Navigasjonsutstyr

Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1965

Solgt

1970

Kilde: Arne Sognnes notater.

1965 Bygget som motortanker BOLETTE ved Mitsui Zosen K.K., Tamano. (b- 707) for Fred.Olsen & Co., Oslo.
1970 Solgt til Soc. Francaise de Transports Petroliers (S.F.T.P), Frankrike. Omdøpt BERRY.
1976 Solgt til Stunning Cia. Naviera S.A. (Troodos Shipping & Trading S.A), Hellas. Omdøpt POLYS.
1982 Solgt til Breeden Inc., Panama, omdøpt BREEDEN.
1983 Ankom Kaohsiung, Taiwan 30/03 for hugging. Påbegynt 9/4.