BALDRIAN
Skipstype
Rederi
Fred. Olsen & Co., OsloKallesignal
LMPJ
Byggeår
1947
Leveringsmåned
August
Disponent
Fred. Olsen & Co, Oslo
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Verft
Byggested
Oslo
Byggenummer
486
Offisielt nummer
5034472
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.316
Nettotonnasje
618
Dødvekt
1.975
Drektighet
–
Skrog LOA
263,4'
Skrog LBP
–
Bredde
41,5'
Dybde (i riss)
14,6'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
1963 Oppgradert og modernisert
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motortype
Akers-B&W
Maskin-/motorytelse
1.250 BHK
Hjelpemaskineri
2 x dieselgenerator, á 150 BHK
Elkraft
200kW/220VDC
Takt / ekspansjon
2-takt/enkeltv.
Sylinderantall
4
Sylinderdim.
500 mm
Slag
900mm
Turtall
v/125 o.min.
Kjeler
Kjelebygger
Akers mek. Verksted, Oslo
Kjeletyper
Donkeykjel, oljefyrt, 114 PSI
Dampkjel
1 x hjelpekjel
Hastighet
13,0 knop knop
Lastehåndtering
2 x lasterom m/2 bommer betjent av 4 vinsjer
Fangststøtte
Fraktefartøy
Manøvreringssystemer
El./hydraulisk styremaskin
Dekksmaskineri
El. drevet
Kommunikasjonsutstyr
Trådløs telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1947
Solgt
1971
Kilde: DnV reg.1953/73 , Lloyd’s Reg., Starke Reg., Boken Fred Olsen/Bergen Line av N.L. Middlemiss
1947 Bygget som motorskip BALDRIAN ved A/S Akers mek. Verksted, Oslo for Fred. Olsen & Co, Oslo.
1963 Oppgradert og modernisert. Ny tonnasje 2.326 tdw, lengde Loa: 277,1' - Lbp: 251,0'.
1971 Solgt til Imperatur Enterprises Inc., Monrovia (Lars Rei Johansen, Oslo). Omdøpt ALDERJO og registrert i Mogadiscio.
1974 Solgt til Sharjah Shipping Co., Sharjah, UAE, omdøpt GULF STAR.
1975 Utbrøt brann 30/8.august på reise Bombay til Dar-es-Salaam med stykkgods og saltsyre. Brannen slukket 05/09, skipet ble satt på land nær Bombay. Constructive. Total havari.
1977 Kantret og delvis sank 27/08 i posisjon 18.53.24N-72.52.12E.
1947 Built as motor ship BALDRIAN by A/S Akers mek. Verksted, Oslo on behalf of Fred. Olsen & Co, Oslo.
1963 Upgraded and modernized. New tonnage 2.326 tdw, length Loa: 277,1' - Lbp: 251,0'.
1971 Sold to Imperatur Enterprises Inc., Monrovia (Lars Rei Johansen, Oslo). Renamed ALDERJO and registered in Mogadiscio.
1974 Sold to Sharjah Shipping Co., Sharjah, UAE, renamed GULF STAR.
1975 On 30/08 on fire off Bombay on voyage from Bombay to Dar-es-Salaam with a load of general cargo & hydrochloric acid. Fire extinguished 05/09 Beached near Bombay. Constructive Total Loss.
1977 Capsized 27/08 and partially submerged in pos. 18.53.24N-72.52.12E