← Skipsliste
⛵

BURSA

Skipstype

Byggeår

1945

Leveringsmåned

September

Disponent

Fred.Olsen & Co

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Oslo

Mønstringsdistrikt

Oslo

Byggedata

Verft

Offisielt nummer

378 m³ kjølerom. 4 lasterom, 16 vinsjer, 13 bommer (1 x 20T, 6 x 10T, 2 x 0,5T, 2 kraner x 3T.)

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

3.884

Nettotonnasje

2.332

Dødvekt

5.975

Drektighet

–

Skrog LOA

103,27 m

Skrog LBP

97,50 m

Bredde

15,20 m

Dybde (i riss)

8,85 m

Dypgående

7,193 m

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motortype

1945 Bygget som ROLLING HITCH ved Pennsylvania Shipyards Inc, Beaumont, Tx., bygg nr. 348, for US War Shipping Administration, USA. Ferdigstilt i september. 1946 Solgt til Fred. Olsen & Co., Oslo. Omdøpt til BURSA. 1954 Solgt til Leif Høegh & Co.A/S, Oslo. Omdøpt til HØEGH ARONDE. 1961 Solgt til A/S Ocean Transport Co., Bergen. Samme navn. 1963 Sprang lekk utenfor Marokko i pos. ca. 31.30N/10.45W, på reise fra Sassandra til Valencia med 3000 t fosfat og 2000 t logs. Gibraltar mottok en SOS kl 0112 med ”sinking fast, help”. Så ble det stille. Skip og fly satte i gang en stor leteaksjon og 12 timer senere ble overlevende og døde plukket opp mellom drivende logs. Av mannskapet på 32 ble 14 tatt opp i live av italienske VEGA, greske PENELOPE og franske JOLIETTE, 4 døde ble tatt opp mens 14 forsvant. Førstestyrmannen fortalte at hun under sterk kuling fikk en alvorlig lekkasje. Hun fikk en raskt en slagside på 30 – 40 grader slik at bare den ene livbåten kunne sjøsettes. Like etter sank skipet.

Hastighet

11,0 knop. bunkerkapasitet: 915 Mt knop

Tekniske data

Lastehåndtering

378 m³ kjølerom. 4 lasterom, 16 vinsjer, 13 bommer (1 x 20T, 6 x 10T, 2 x 0,5T, 2 kraner x 3T.)

Maskineri

1 stk Nordberg Diesel trunkmotor, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 546 x 737mm, 1.700 BHK v/180 o. min. Bygget av Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, Wis

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1945

Kilde: Kilde: Arne Sognnes, Miramar Ship Index, DnV reg. 1961, Lloyds. Sist oppdatert: 02/07-2007 (PS/RI/OL)

1945 Bygget som ROLLING HITCH ved Pennsylvania Shipyards Inc, Beaumont, Tx., bygg nr. 348, for US War Shipping Administration, USA. Ferdigstilt i september. 1946 Solgt til Fred. Olsen & Co., Oslo. Omdøpt til BURSA. 1954 Solgt til Leif Høegh & Co.A/S, Oslo. Omdøpt til HØEGH ARONDE. 1961 Solgt til A/S Ocean Transport Co., Bergen. Samme navn. 1963 Sprang lekk utenfor Marokko i pos. ca. 31.30N/10.45W, på reise fra Sassandra til Valencia med 3000 t fosfat og 2000 t logs. Gibraltar mottok en SOS kl 0112 med ”sinking fast, help”. Så ble det stille. Skip og fly satte i gang en stor leteaksjon og 12 timer senere ble overlevende og døde plukket opp mellom drivende logs. Av mannskapet på 32 ble 14 tatt opp i live av italienske VEGA, greske PENELOPE og franske JOLIETTE, 4 døde ble tatt opp mens 14 forsvant. Førstestyrmannen fortalte at hun under sterk kuling fikk en alvorlig lekkasje. Hun fikk en raskt en slagside på 30 – 40 grader slik at bare den ene livbåten kunne sjøsettes. Like etter sank skipet.