SAPPHO
Skipstype
Rederi
Bendix J. GrefstadKallesignal
HVQD
Byggeår
1886
Leveringsmåned
Februar
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Grimstad
Mønstringsdistrikt
Grimstad
Verft
Byggested
Grimstad, Vikkilen
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
534
Nettotonnasje
494
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
148,2’
Skrog LBP
–
Bredde
31,2’
Dybde (i riss)
15,3’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Lastehåndtering
Manuell lasting/lossing
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Manuelt
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
DnV A1-1L
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1898
Solgt
1901
Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein-registeret, «Norske jern & stålskuter», Boka «Grimstads Sjøfartshistorie» av B. Dannevig
Kilde 2: www.skipshistorie.net/www.skipet.net
1886 Bygget som bark SAPPHO av Skibs-A/S Sappho (Bendix J. Grefstad), Grimstad for M. H. Smith m.fl., Arendal.
1889 Solgt til Gunder Olsen m.fl., Arendal.
1894 Solgt til M. H. Smith m.fl., Arendal.
1898 Innkjøpt av Skibs-A/S Sappho (Bendix J. Grefstad), Grimstad.
1901 Solgt for NOK 36.000 til A/S Sappho (Jens Olsen), Kragerø.
1903 Sprang lekk og forlatt 18/12 i pos. 39.00S-18.00E på reise Ship Island, MIS, USA – Port Natal, Syd Afrika med pitch pine.
1886 Built as bark SAPPHO by Skibs-A/S Sappho (Bendix J. Grefstad), Grimstad for M. H. Smith et.al., Arendal.
1889 Sold to Gunder Olsen et.al., Arendal.
1894 Sold to M. H. Smith et.al., Arendal.
1898 Innkjøpt av Skibs-A/S Sappho (Bendix J. Grefstad), Grimstad.
1901 Sold for NOK 36.000 to A/S Sappho (Jens Olsen), Kragerø.
1903 Sprang a leak and abandoned 18/12 in pos. 39.00S-18.00E on a voyage Ship Island, MIS, USA – Port Natal, South Africa with pitch pine.
Skipsførere :
Ole Knudsen 1886-98.
Gunv. Gunnufsen 1898-1901.
Otto Steen 1901-03.