BRK DOUERO

Tilbake til søk
DOUERO
Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team
Nasjonalitet
Norge
Off nr 79902
Klassifisering Bureau Veritas
Byggeår 1878/11
Leveringsmåned November
Bruttotonn/BT 1.544
Nettotonn/NT 1.434
Skrog LOA L: 213,5’
Bredde 40,5’
Dybde (i riss) 23,6’
Skipsbeskrivelse Seilskip Bark
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for stykkgods/general cargo
Hastighet Hastighet ikke registert
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
El-kraft Type ikke registert
Navigasjonsutstyr Sekstant, kart, kompass og kronometer
Manøvreringssystem Ror og seil.
Kommunikasjonsutstyr Flagg, lyd og semaforering.
Maskin-/motortype Seil Skip
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Seilskip, bark, treskrog
Maskin-/motorbygger
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Verft R.A. Chapman
Sted Rockland
Reg havn Grimstad

1878 Bygget som fullrigger S.B. WELDON av R. A. Chapman, Rockland, New Brunswick, Canada for Lewis Smith, Dorchester, England.

1883 Solgt til T.H. Watjense & Co., Bremen, Tyskland, omdøpt ALICE.

1891 Solgt for DM. 95.000 til Jørgen Munch, Grimstad, omdøpt KATHINKA.

1894 Solgt til Joh. D. Hanstad, Grimstad.

1896 Kastet på land under orkan ved Pensacola, FL, USA. Kondemnert og solgt til en skipshandler i Pensacola, FL, USA for USD 1.000.-

1897 Solgt til Axel J. Myhre, Porsgrund. Reparert og rigget om til Bark, omdøpt DAGGRY.

1898 Solgt til I/S Daggry (C. A. Pettersen), Porsgrund. Innkjøpt av Skibsaktieselskabet Douero (Bendix J. Grefstad), Grimstad, omdøpt DOUERO.

1900 Solgt for GBP 2.100 til spanske eiere, omdøpt MARIA BLANQUER.

1903 Eier Torres y Blanquer, Montevideo, Uruguay.

Videre skjebne ukjent.


1878 Built as full-rigged ship S.B. WELDON by R. A. Chapman, Rockland, New Brunswick, Canada for Lewis Smith, Dorchester, England.

1883 Sold to T.H. Watjense & Co., Bremen, Germany, renamed ALICE.

1891 Sold for DM. 95.000 to Jørgen Munch, Grimstad, renamed KATHINKA.

1894 Sold to Joh. D. Hanstad, Grimstad.

1896 Stranded during a hurricane at Pensacola, FL, USA. Condemned and sold to a ships chandler in Pensacola, FL, USA for USD 1.000.-

1897 Sold to Axel J. Myhre, Porsgrund. Repaired and converted to barque, renamed DAGGRY.

1898 Sold to I/S Daggry (C. A. Pettersen), Porsgrund. Bought by Skibsaktieselskabet Douero (Bendix J. Grefstad), Grimstad, renamed DOUERO.

1900 Sold for GBP 2.100 to Spanish owners, renamed MARIA BLANQUER.

1903 Owner Torres y Blanquer, Montevideo, Uruguay.


Ingen bilder er lagret for denne båten

Skipsførere :

Elias Carsten Klevenberg 1891-96

K. M. Bie 1898-1900.

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein-registeret, «Norske jern & stålskuter», Boka «Grimstads Sjøfartshistorie» av B. Dannevig
www.skipshistorie.net/www.skipet.no
Utarbeidet av: Steinar Norheim og Per Sundfær
   
https://www.sandefjordshistorie.no