D/S ASTA

Tilbake til søk

Har du bilder til dette skipet, send dem gjerne til oss: Sandefjordshistorie team

Nasjonalitet

Skipstype Dampskip

Off nr 1097644

Klassifisering Lloyd’s +100A1

Kallesignal MKGS

Byggeår 1891

Byggenr 210

Bruttotonn/BT 573

Nettotonn/NT 325

Dødvekt/TDW 700 T.dw

Skrog LOA L: 174,8’-B: 28,1’-D: 10,6’.

Skipsbeskrivelse Dampskip

Skipsfunksjon/bruk Funksjon ikke registert

Hastighet Hastighet ikke registert

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering Type ikke registert

Kjeletype 1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.363 ft2. Arbeidstrykk 100 psi.

Kjelebygger J. Dickinson, Sunderland, England.

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Maskin-/motordetaljer

Maskin-/motorbygger J. Dickinson, Sunderland, England.

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

A/S Arthur (Ludvig A. Rafen)

Rafens Rederi A/S

ASTA

1916 -

Verft Short Bros

Sted Sunderland, Pallion

Reg havn Holmestrand

1891 Bygget som LORD LONDONDERRY av Short Bros., Pallion, Sunderland, England for The Marquis of Londonderry (J. O. Clazey), Sunderland, England. Sjøsatt 04/07, levert i august.
1894 Management overtatt av S. J. Ditchfield, Sunderland,England.
1908 Solgt til Smyth, Bainbridge & Co., Sunderland, England.
1912 Overført til Smyth & Co., Sunderland, England.
1914 Solgt i februar til A/S Asta (A. Salvesen, Staubo), Tvedestrand. Omdøpt til ASTA.
1916 Solgt i oktober til Rafens Rederi A/S (Lorentz B. Rafen), Holmestrand.
1917 Stanset, sprengt og senket 05/01 av den tyske ubåten
UB 37 (Oberleutnant zur See Paul Günther) i posisjon 50.09N– 02.34V utenfor Cherbourg, Frankrike mens hun var på reise fra Duclair, Frankrike til Barry Roads, Wales i ballast.

1891 Built as LORD LONDONDERRY by Short Bros., Pallion, Sunderland, England for The Marquis of Londonderry (J. O. Clazey), Sunderland, England. Launched 04/07, delivered in August.
1894 The management transferred to S. J. Ditchfield, Sunderland, England.
1908 Sold to Smyth, Bainbridge & Co., Sunderland, England.
1912 Transferred to Smyth & Co., Sunderland, England.
1914 Sold in February to A/S Asta (A. Salvesen, Staubo), Tvedestrand. Renamed ASTA.
1916 Sold in October to Rafens Rederi A/S (Lorentz B. Rafen), Holmestrand.
1917 Captured and scuttled with explosives 05/01 by the German submarine UB 37 (Oberleutnant zur See Paul Günther) in position 50.09N–02.34W, off Cherbourg, France whilst on a voyage from Duclair, France to Barry Roads, Wales in ballast.

Ingen bilder er lagret for denne båten

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Sjøfartsbyen Holmestrand av G. H. Aadne, Norske skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916, uboat.net. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.