JARENA (III)
Skipstype
Kallesignal
LLGM
Byggeår
1982
Leveringsmåned
November
Disponent
Aksjeselskapet Kosmos (A. Jahre), Sandefjord
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Ulsan
Byggenummer
5001
Offisielt nummer
8028096
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
77.704
Nettotonnasje
39.429
Dødvekt
134.089
Drektighet
–
Skrog LOA
869,4’ (265 m)
Skrog LBP
–
Bredde
159,1’ (48,5 m)
Dybde (i riss)
73,1’ (14,6 m)
Dypgående
49,27’
Funksjon (norsk)
Tankskip og bøyelaster
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
2 x dieselmotor,
Maskin-/motortype
Hitachi-B&W type 8L55GFCA
Maskin-/motorytelse
10.500 BHK (7.720 kW) (HFO)(2 x 5.250 BHK)
Hjelpemaskineri
1 x Dieselgen.type Wartsila 4R32 1.390kW/720rpm + 1 x TG type KR-56/80-2, 3.500 kW
Elkraft
4.740kW/220-440VAC/60Hz
Takt / ekspansjon
2-takt/enkeltv.
Sylinderantall
2 x 8
Sylinderdim.
550 mm
Slag
1.380mm
Turtall
v/155 o.min (Propell hastighet 79,0 o/min)
Kjeler
Kjelebygger
Lisens
Kjeletyper
Sunrod CPH-250, roterende brenner + 2 eksosgass kjel type EGB
Dampkjel
1 x hjelpe dampkjel
Hastighet
14 knop
Lastehåndtering
4 x senter tanker, 8 x vingtanker, 2 x slope tanker. Ballast kapasitet 59.000 kub/m. 4 x lasteolje pumper x 3.000 kub/m pr time 2 x lasteolje pumper x 1.000 kub/m pr time. Utstyrt for offshore lasting.
Manøvreringssystemer
1 x elektro-hydraulisk styremaskin. Vridbar propell. Side thruster forut og akter, hver på 2.000 kW.
Kommunikasjonsutstyr
SK/Telex (32651)
Navigasjonsutstyr
Radar, radio peiler, elektrisk logg, ekkolodd, gyrokompass, utstyr for el. posisjons bestemmelse.
Klassifisering
DnV +1A1 Tanker for Oil COW E0 HELDK INERT
Kjøpt
1982
Solgt
1991
Kilde: DnV register, boken ”På alle hav – Skipene i Anders Jahres rederi” Sandefjords Blad
1982 Bygget som motor skip JARENA ved Daewoo Shipbuilding & Heavy Mach. Ltd, Korea for Aksjeselskapet Kosmos (A. Jahre), Sandefjord og var bygget for lasting via bøye på Statfjord-feltet i Nordsjøen, og videre transport derfra til lossehavn.
Dåp og overlevering 15/11-1982. Gudmor var fru Karin Grieg Tidemand (gift med Otto Grieg Tidemand)
På vei fra byggeverksted til Singapore tok skipet opp 99 vietnamesiske båtflyktninger.
1990 Solgt til Jarena ANS (I. M. Skaugen A/S), Sandefjord i desember.
1991 Solgt 28/02-1991 til Bergshav (K/S Bergshav Shuttle Tankers I), Grimstad, omdøpt BERGINA.
1993 Registrert på Færøyene under samme navn.
2003 Flagget ut til Panama under samme navn.
2005 Solgt i april til Da Zhong Tankers (Pte) Ltd., Singapore. Omdøpt OCEAN HOPE. Til disponenter ble Ocean Tankers (Pte) Ltd, Singapore.
2008 Overført til Tuvalu shipsregister og flagg.
2009 Overført til Da Zhong Tankers Pte. Ltd (Ocean Tankers Ltd) Moroni, Comorene, nytt navn HOPE
2010 Solgt til hugging i Bangladesh. Ankom Chittagong 19/12-2010
1982 Built as shuttle tanker JARENA by Daewoo Shipbuilding & Heavy Mach. Ltd, Korea on behalf of Aksjeselskapet Kosmos (A. Jahre), Sandefjord and intended for loading cargo via a bouy at the Statfjord-field in the North-Sea and further transport to receiver.
Naming and delivery took place on 15/11-1982. Sponsor was Mrs Karin Grieg Tidemand (married to Otto Grieg Tidemand).
Under way from the building yard to Singapore, JARENA and her crew picked up 99 vietnamese boat-refugees.
1991 Sold on 28/02-1991 to Bergshav (KS Bergshav Shuttle Tankers I), Grimstad, Norway, renamed BERGINA.
1993 Flagged to Faroe Island, name unchanged.
2003 Flagged to Panama, name unchanged.
2005 Sold to Da Zhong Tankers (Pte) Ltd, Renamed OCEAN HOPE. As managers became Ocean Tankers (Pte) Ltd.
2008 Transferred to the Tuvalu register of shipping and flag.
2010 Reported sold to unknown breakers in May