HÖEGH BANNIERE (I)

Skipstype

Byggeår

1962

Leveringsmåned

Juni

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Oslo

Mønstringsdistrikt

Oslo

Byggedata

Verft

Byggested

Drammen

Byggenummer

51

Offisielt nummer

5152133

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

6.162

Nettotonnasje

3.443

Dødvekt

8.250

Drektighet

Skrog LOA

424,9’

Skrog LBP

389,9’

Bredde

57,7’

Dybde (i riss)

32,9’

Dypgående

27,0’

Funksjon (norsk)

Fartøy for stykkgods

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Sulzer Bros., Winterthur, Sveits

Maskin-/motortype

Sulzer,

Hjelpemaskineri

3 x dieselgen. á 180kW.

Elkraft

540kW/440VAC/220V.

Takt / ekspansjon

2-takt/enkeltv.,

Sylinderantall

5

Sylinderdim.

680 mm

Slag

1.250 mm

Turtall

5.500 BHK v/160 o.min

Hastighet

16,0 knop knop

Tekniske data

Lastehåndtering

4 lasterom, 442/407.000 grain/bale, 4 luker. 13 bommer, 1 x 90t, 4 x 15t, 4 x 10t, 4 x 5t.

Bunkerkapasitet

937

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1962

Solgt

1973

Kilde: Fleet list for Leif Höegh & Co., Oslo, Miramar Ship Index, Arne Sognnes, Lloyds, DnV reg. 1972

Kilde 2: "Gamle Lardex"

1961 Bygget som HÖEGH BANNIERE ved Drammen Slip og Verksted, Drammen, bygg nr. 51, for Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega (Leif Höegh & Co.A/S, managers). Oslo. Sjøsatt 15/12.
1962 Ferdigstilt i juni. Byggesum NOK 17.200.000.
1971 Forlenget ved Boele’s Scheepswerven, Bolnes. Ny tonnasje: 9.987 tdw, 6.980 brt, 4.357 nrt. Ny Loa: 497,2 ft, Lbp: 462,2 ft, Dypg.: 25,7 ft.
1973 Solgt i mai til Societe Navale de L’ouest (Cie. de Navigation Denis Freres, Dunkirk, manager), Paris, Frankrike for USD 2.291.000. Omdøpt til SAINT DOMINIQUE.
1979 Solgt til Villamoura Maritime Inc., Pireus, Hellas for USD 1.500.000. Omdøpt til DOMINIQUE.
1983 Ankom Visakhapatnam, India 23/08 for hugging.