MS KRONPRINS HARALD

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motorskip

Off nr LR5196995

Kallesignal JXNF

Byggeår 1960

Leveringsmåned April

Byggenr 1096

Bruttotonn/BT 7.019

Nettotonn/NT 3.316

Dødvekt/TDW 1.112

Skrog LOA 138,25 m

Bredde 18,04 m

Dypgående 6,18 m

Skipsbeskrivelse Motorskip

Skipsfunksjon/bruk Bil og passasjer ferge

Hastighet 19,3 knop

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Lasthåndtering Passasjerantall: 577 personer (133 1. klasse og 444 turistklasse.)Ombordkjøringsrampe i baug og 2 sideporter på hver side.

Kjeletype Bygger ikke registert

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri 5 x dieselgen. KWH-MAN

El-kraft 2.375kW/380/220VAC/50Hz

Navigasjonsutstyr Utstyr ikke registert

Manøvreringssystem Denny Brown stabilisatorer

Kommunikasjonsutstyr Radiostasjon type Hagenuk, VHF type Hagenuk

Maskin-/motordetaljer

Maskin-/motorbygger Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG, Augsburg, Tyskland

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord

I/S Jahre Line

KRONPRINS HARALD

1961 - 1975

Verft Kieler Howaldtswerke A. G.

Sted Kiel

Reg havn Sandefjord

1960 Bygget som KRONPRINS HARALD av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for Jahre Line (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 17/12.
1961 Levert 22/04. Første tur fra Oslo 02/05.
1975 Solgt 14/10 for NOK 25.136.000 til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vietnam National Machinery Import Export Corporation), Haiphong, Vietnam. Omdøpt til HA LONG.
1978 Solgt til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vinaship), Haiphong. Omdøpt til THONG NHAT.
1991 Solgt til Oriental Glory Maritime Co. Ltd (Afroessa Cruises Ltd, Piraeus, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til PANAGIA. Renovert.
1992 Ombygget for fart mellom Hellas og Israel.
1994 Lagt opp i Piraeus.
1996 Solgt til Global Union Maritime, San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til AL SAFA.
1997 Solgt til Mediterranean Cruise Maritime S.A. (International Maritime Centre S.A.), Panama. Omdøpt til MEDOUSA. Ombygget.
2003 Arrestert i Piraeus under opphold ved Chalkis Shipyard.
2005 Solgt som skrap.
Ankom 24/05 til Aliaga, Tyrkia for hugging ved Gemi Yan Sanayi ve Ticaret A.S.

1960 Built as KRONPRINS HARALD at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany for Jahre Line (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 17/12.
1961 Delivered 22/04. Began sailings from Oslo 02/05.
1975 Sold 14/10 for NOK 25.136.000 to Vietnam Ocean Shipping Co. (Vietnam National Machinery Import Export Corporation), Haiphong, Vietnam. Renamed HA LONG.
1978 Sold to Vietnam Ocean Shipping Co. (Vinaship), Haiphong. Renamed THONG NHAT.
1991 Sold to Oriental Glory Maritime Co. Ltd (Afroessa Cruises Ltd, Piraeus, Greece), Valletta, Malta. Renamed PANAGIA. Renovated.
1992 Converted for sailings between Greece and Israel.
1994 Laid up at Piraeus.
1996 Sold tto Global Union Maritime, San Lorenzo, Honduras. Renamed AL SAFA.
1997 Sold to Mediterranean Cruise Maritime S.A. (International Maritime Centre S.A.), Panama. Renamed MEDOUSA. Rebuilt.
2003 Arrested at Piraeus while at Chalkis Shipyard.
2005 Sold as scrap.
Arrived 24/05 at Aliaga, Turkey for demolition by Gemi Yan Sanayi ve Ticaret A.S.