JABETTA
Skipstype
Kallesignal
JXEH
Byggeår
1959
Leveringsmåned
Juni
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
Verft
Byggested
Kiel
Byggenummer
1093
Offisielt nummer
5167073
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
25.300
Nettotonnasje
15.435
Dødvekt
42.555
Drektighet
–
Skrog LOA
707,11’
Skrog LBP
677,0’
Bredde
89,99’
Dybde (i riss)
49,24’
Dypgående
37,04’
Funksjon (norsk)
Fartøy for frakt av oljeprodukter
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Damp, turbin
Maskin-/motorbygger
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland
Maskin-/motortype
Howaldtswerke
Maskin-/motorytelse
14.270 Ahk Driftstrykk: 43,0 ato./480 gr.C
Hjelpemaskineri
2 x turbogeneratorer, Howaldtswerken condenserende type 1 x dieselgenerator (nødgenerator), MWM Motorenwerk Mannheim
Elkraft
1384kW, 440/110VAC, 60Hz
Turtall
m/reduksjon til propell hastighet 103 o/min
Kjeler
Kjelebygger
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Tyskland
Kjeletyper
Vannrørskjeler, Howaldtswerke-Foster Wheeler type. Oljefyrt/m 3 fyrganger og overheter (640 PSI), røykrørs fødevannsforvarmer. Tot. heteflate 18.253 kv.ft
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Hastighet
16,8 knop knop
Lastehåndtering
30 x lasteoljetanker (10SB, 10C, 10BB) 4 x lastoljepumper, horisontale. Turbindrevet, fulltrykks mottrykks turbin. Total kapasitet 4.000 kub.m/timen 1 x ballastpumpe, turbindrevet, fulltrykks mottrykks turbin
Fangststøtte
Fraktefartøy
Manøvreringssystemer
1 x elektrisk/hydraulisk styremaskin av type Hastie Ram
Dekksmaskineri
Vinsjer og ankerspill fra Pusnes mek. Verksted, Arendal.
Kommunikasjonsutstyr
Radiostasjon type Elektrisk Bureau (EB), VHF type Redifon
Navigasjonsutstyr
Radar, selvstyring, SAL-logg, gyrokompass, ekkolodd.
Maskineri
Kun for proviant
Klassifisering
DnV +1A1 Tanker for Oil
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1959
Solgt
1975
Kilde: Jahre-Nytt, Bjørn D. Karlsen, boken «The Ships of Howaldt and HDW», boken «På alle hav-skipene i Anders Jahres rederi»82)
1956 Byggekontrakt inngått i tredje kvartal for levering i 1959 til A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1959 Bygget som TT JABETTA ved Kieler Howaldtswerke AG., Kiel, W-Germany på vegne av A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 16/03. Gudmor var Fru Elsa Bettum (gift med Frithjof Bettum). Overlevert 11/06-1959. Byggesummen var NOK 48.034.000. På prøvetur ble registrert 17,8 knop på grunt vann noe som tilsvarer 18,2 på dypt vann. Rederiet var representert med skipsreder Jørgen Jahre, h.r.advokat Frithjof Bettum, soussjef Reidar Gogstad, kommandør kaptein Chr. Monsen og inspektør Sverre Enge.
Gikk inn på 7 års tidsbefraktnings (T/C) avtale med The Shell Petroleum Co. Ltd. Jomfruturen gikk til PG., Mina al Ahmadi, Kuwait.
Navnet JABETTA var en honnør til h.r.advokat Frithjof Bettum, Anders Jahres nære venn og medarbeider gjennom mange år. Søsterskip av TT JAKINDA, HYPERION og HØEGH GANNET.
1962 Dypgående økt fra 37,04’ til 37,27’. Ny tonnasje: 41.001 tdw.
1966 Løst fra avtalen med Shell 11/06-1966. Går i løsfart hovedsakelig for spanske CEPSA selskapet.
1969 Inngår en 1 års T/C avtale med CEPSA
I samsvar med bestemmelsene i den internasjonale fribords avtalen som trådte i kraft fra 1968, ble maks dypgående justert fra 37,27’ til 38,68’; og tonnasjen økt fra 41.001 tdw til 43.236 tdw.
1970 Fra desember sluttet til en 3 års t/c til franske TOTAL og dette ble forlenget for ytterligere 3 år.
1975 Tilbakelevert fra TOTAL 12/03.
Solgt til opphugging på Taiwan til Hai Kwang Enterprise Corp. Taiwan og ankom Kaohsiung den 07/04-1975.
Fra levering og til den ble hugget gikk den under Jahre rederiets flagg. Under denne tiden ble det totale driftsresultat, NOK 112.056.899.
1956 Construction contract signed in the third quarter for delivery in 1959 to A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1959 Built as TT JABETTA by Kieler Howaldtswerke AG., Kiel, W-Germany on behalf of A/S Kosmos (A. Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched 16/03. Godmother was Mrs. Elsa Bettum (married to Frithjof Bettum). Handed over 11/06-1959. The construction cost was NOK 48,034,000.
The name JABETTA was an honor to companion Frithjof Bettum, Anders Jahres close friend and partner for many years. Sister ship of TT JAKINDA, HYPERION and HØEGH GANNET.
Chartered for a 7 year time charter (T/C) agreement with The Shell Petroleum Co. Ltd., London.
1962 Increased draft from 37.04' to 37.27'. New tonnage: 41,001 tdw.
1966 Released from the agreement with Shell 11/06-1966. Went in to a free trade mode. Operating mainly for the CEPSA company of Spain.
1969 Hired on a 1 year T/C to CEPSA.
In accordance with the provisions of the international freeboard agreement which entered into force from 1968, the maximum draft was adjusted from 37,27 'to 38,68'; and tonnage increased from 41.001 tdw to 43.236 tdw.
1970 From December joined a 3 year T/C to French TOTAL. This was extended for additional 3 years.
1975 Returned from TOTAL 12/03.
Sold to scrapping in Taiwan to Hai Kwang Enterprise Corp. Taiwan and arrived Kaohsiung 07/04-1975
From delivery to the ship was demolished it served under the Jahre-companies flag. During this time, the total operating profit was NOK 112,056,899