⛵

GRANVIK

Skipstype

Rederi

Alf C. Olsen

Kallesignal

LAHE

Byggeår

1951

Leveringsmåned

April

Disponent

A. C. Olsen, Sandefjord

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Harland & Wolff Ltd, Musgrave Yard, – Storbritannia – Belfast, N-Irland

Byggested

Belfast, N-Irland

Byggenummer

1412

Offisielt nummer

5513512

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

8.221

Nettotonnasje

4.701

Dødvekt

12.340

Drektighet

–

Skrog LOA

Loa: 487,7'

Skrog LBP

470,2'

Bredde

59,5'

Dybde (i riss)

34,8'

Dypgående

27'-6"

Funksjon (norsk)

Fartøy for råoljelast

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Harland & Wolff Ltd., Belfast, N-Irland

Maskin-/motortype

H&W-B&W DM6300-S

Maskin-/motorytelse

3.200 BHK

Hjelpemaskineri

Ukjent

Takt / ekspansjon

4-takt/enkltv

Sylinderantall

6

Sylinderdim.

740 mm

Slag

1.500 mm

Turtall

v/115 o. min

Kjeler

Kjeletyper

Ilidrørskjel, oljefyrt, damptrykk: 150 PSI

Dampkjel

2 x hjelpe dampkjeler

Hastighet

12,0 knop

Tekniske data

Lastehåndtering

Dampdrevet stempel lastoljepumper

Fangststøtte

Fraktefartøy

Manøvreringssystemer

1 x elektro-hydr. Styremaskin, fabr. Hastie, Greenock

Dekksmaskineri

Dampdrevet ankerspill og vinsjer

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs telefoni/telegrafi

Navigasjonsutstyr

Radar, gyrokompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Bunkerkapasitet

784 t.

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1958

Solgt

1965

Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 02/80, Starke

1951 Bygget som motortanker ORKDAL ved Harland & Wolff Ltd, Belfast for AS Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen) Oslo.
1958 Solgt til Skips AS Spervik Sandefjord og omdøpt GRANVIK
1965 Solgt til Spania, ankom Castellon 14/1 for hugging.