KAPOLNA

Skipstype

Kallesignal

MJRN

Byggeår

1913

Leveringsmåned

August

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Byggedata

Verft

Byggested

Grimstad, Fevig

Byggenummer

168

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

1.825

Nettotonnasje

1.063

Dødvekt

2.950

Drektighet

Skrog LOA

80,7 m

Skrog LBP

Bredde

12,8 m

Dybde (i riss)

5,45 m

Dypgående

Funksjon (norsk)

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Drivstoffbruk

2 stk dampkjeler, dim.: 14'x10,5', 3 fyrganger, heteflate: 3.5162 ft, bygget v/ Fredrikstad mek.Verksted, Fredrikstad

Hastighet

9,5 knop

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1926

Kilde: Kilde:DnV reg.1935

1913 Bygget som dampskipet LIBRA ved Sørlandets Skipsbyggeri, Fevik, Grimstad for A/S Libra (Kloster), Stavanger.

Ferdig stillet v/Fredriksstad mek.Verksted, Fredrikstad i august.

1915 Omdøpt GOGSJØ.

1919 Solgt til D/S A/S Kap, Carl Wildhagen & Co, Sandefjord omdøpt KAPOLNA.

1926 D/S A/S Kap overtatt av Haldor Virik & Co, Sandefjord. Skipenes navn uforandret.

1928 Solgt til Christer Banck, Helsingborg og omdøpt C.A.BANCK.

.1949 Avgikk Port Talbot 28/2 for Amsterdam i ballast. Drev på land i SW full storm ved Ijmuiden.Vraket overtatt av Forsäkrings A/B Mälaren, Stockholm. Brakt flott 28/7-49.

1949: Solgt til Frank Rijsolijkr,Hendrik-Ido-Ambracht, Holland for opphugging.

Solgt til hugging ved Hendrik-Ido-Ambacht i august.


 Maskineri

Triple dampmaskin-3 cylindere diam. 20.5'-33.0'-56.0'.

Maskineri bygget ved Fredrikstad Mek. Verksted. Fredrikstad. Kjeler samme.