DS/HVB WINDBER

9) D/Wh WINDBUS (LCSG) (1928 – 1930) GUN 8 (LCSG/LDZX) (1930 – 1935) Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg (# 40) 210 brt, 80 nrt 109.5 x 21.6 x 13.4 3Exp. (Kaldnes), 113 NHK 1922: Okt.: Levert som BUSEN for A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg 1923: Omdøpt BUSEN 1 1928: Juni: Innkjøpt av Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg Omdøpt WINDBUS 1930: Juni: Disp. overtatt av Bjarne Gundersen, Sandefjord. Reg.havn endret til Sandefjord Omdøpt GUN 8 1934: Aug.: Disp. overtatt av Harald Waalman, Tønsberg. Reg.havn endret til Tønsberg. 1935: Okt.: Solgt til A/S Sevilla v/Chr. Salvesen & Co., Leith, UK (Onesimus Andesen), Tønsberg 1936: Solgt til Karlshamn Skeppsvarv, Karlshamn, Sv. 1937: Solgt til K. A. Andersson, Karlskrona, Sv. 1943: Solgt til ukjent eier, Sv. Omdøpt HAVSBJÖRN. OmBygget til M/Tug 1943: Solgt til AB Karta & Oaxens Kalkbruk (Axel Norgeman), Stockholm, Sv. Omdøpt OAXEN II 1948: Disp. overtatt av Albert Rothstein, Stockholm, Sv 1961: Solgt til Bröderna Wiberg, Husum, Sv. Omdøpt AGGÖ 1971: Overført til Bröderna Wiberg Rederi A/B, Husum, Sv. 1976: Juni: Solgt til PLM Återvinning Ab, Ystad, for hogging