WINDBER

Skipstype

Disponent

Waalman & Bugge

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

Nettotonnasje

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

Skrog LBP

Bredde

Dybde (i riss)

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Tekniske data

Lastehåndtering

The Sevilla Whaling Co.Ltd (Waalman & Bugge), Tønsberg

Fangststøtte

90 m/m Kongsberg Harpunkanon

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1925

9) D/Wh WINDBUS (LCSG) (1928 – 1930) GUN 8 (LCSG/LDZX) (1930 – 1935) Bygget av Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg (# 40) 210 brt, 80 nrt 109.5 x 21.6 x 13.4 3Exp. (Kaldnes), 113 NHK 1922: Okt.: Levert som BUSEN for A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg 1923: Omdøpt BUSEN 1 1928: Juni: Innkjøpt av Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg Omdøpt WINDBUS 1930: Juni: Disp. overtatt av Bjarne Gundersen, Sandefjord. Reg.havn endret til Sandefjord Omdøpt GUN 8 1934: Aug.: Disp. overtatt av Harald Waalman, Tønsberg. Reg.havn endret til Tønsberg. 1935: Okt.: Solgt til A/S Sevilla v/Chr. Salvesen & Co., Leith, UK (Onesimus Andesen), Tønsberg 1936: Solgt til Karlshamn Skeppsvarv, Karlshamn, Sv. 1937: Solgt til K. A. Andersson, Karlskrona, Sv. 1943: Solgt til ukjent eier, Sv. Omdøpt HAVSBJÖRN. OmBygget til M/Tug 1943: Solgt til AB Karta & Oaxens Kalkbruk (Axel Norgeman), Stockholm, Sv. Omdøpt OAXEN II 1948: Disp. overtatt av Albert Rothstein, Stockholm, Sv 1961: Solgt til Bröderna Wiberg, Husum, Sv. Omdøpt AGGÖ 1971: Overført til Bröderna Wiberg Rederi A/B, Husum, Sv. 1976: Juni: Solgt til PLM Återvinning Ab, Ystad, for hogging