⛵
MOSSEL
Skipstype
Rederi
Waalman & BuggeDisponent
Waalman & Bugge
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Byggedata
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
–
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
–
Skrog LBP
–
Bredde
–
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Tekniske data
Lastehåndtering
The Sevilla Whaling Co.Ltd (Waalman & Bugge), Tønsberg
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Identifikasjon
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1924
11) D/S (Fl/K) PERTH (MHQG) (1928 – 1932)
Bygget av Arc. McMillan & Sons Ltd., Dumbarton (# 336)
3477 brt, 2248 nrt, 5600 t.dw. 344.0 x 44.5 x 25.9
3Exp. (D. Rowan & Sons, Glasgow), 370 NHK
1895: Nov.: Levert som GLOAMIN for R. A. Mudie & Son, Dundee, UK
1912: Solgt til A/S Western Australia Whaling (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
Omdøpt PERTH. OmBygget til kokeri ved Framnæs mek. Verksted:
3522 brt, 2245 nrt, 5600 t.dw.
1916: Sept.: Overført til Hvalfangerselskapet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
Benyttet som tankskip under Verdenskrigen.
1920: Overtatt av Hvalfanger-A/S Vestfold (Peder Bogen), Sandefjord
På nytt satt i stand som kokeri.
1921: Disp. overtatt av Johan Rasmussen & Alex. Lange, Sandefjord
1923: Disp. overtatt av Johan Rasmussen & Co., Sandefjord
1928: Innkjøpt av Hvalfanger-A/S Africa (Waalman & Bugge), Tønsberg
1930: Juni: Disp. overtatt av Bjarne Gundersen, Sandefjord. Reg.havn endret til Sandefjord
1932: Des.: Solgt til Stavanger Skibs-Ophugnings Co., Stavanger, for hogging.
Ingen bilder registrert.