
SOUTHERN ARCHER
Skipstype
Rederi
Chr. Salvesen & Co,Kallesignal
MGVX
Byggeår
1950
Leveringsmåned
Oktober
Disponent
Chr. Salvesen, Leith, Skottland
Nasjonalitet
StorbritanniaHjemmehavn
Leith
Mønstringsdistrikt
Leith
Verft
Byggenummer
1204
Offisielt nummer
184022
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
438
Nettotonnasje
149
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
158,8’
Skrog LBP
149'
Bredde
27,6’
Dybde (i riss)
14,1’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
1964
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Maskin-/motortype
Smith's Triple exp
Maskin-/motorytelse
1.800 IHK
Hjelpemaskineri
2 x stempel dampmaskiner, 10kW/600 o/min, bygget av Sunderland Forge Co. Ltd. 2 x evaporatorer, produksjons kapasitet 10 tonn vann pr. døgn, hver. Bygget av G & J Weir Ltd.
Elkraft
20kW/110 VDC
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
17,7″-30,5″-52″
Slag
30"
Kjeler
Kjelebygger
Richardson, Westgarth & Co., Hartlepoole, England
Kjeletyper
Vannrørskjeler, Foster Wheeler, oljefyrt m/2 fyrganger på hver. Total dampproduksjon: 7.954 kg damp pr.timen, kjeletrykk: 15,8-16 kp/cm2. Total heteflate (HF): 7.876 kv/ft.
Dampkjel
2 x hoved dampkjel
Drivstoffbruk
Ukjent
Hastighet
15,0 knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
1 x harpunkanon, Kongsberg 90mm 1 x hvalspill Tyne Metal Co. Ltd, str. 7 ½" x 9"
Manøvreringssystemer
Styremaskin, dampdrevet, Donkin & Co. Ltd., type Wilson-Pirrie 7" x 6 ½".
Dekksmaskineri
1 x capstan, Tyne Metal Co. Ltd, str. 6" x 6"
Kommunikasjonsutstyr
Sender og mottaker type Marconi
Navigasjonsutstyr
2 x Standard kompass (på bro og nød styring) 1 x gyro kompass, Sperry Minor Mark El Model 2., 1 x radiopeiler type Marconi Lodestone.. 1 x kursskriver type Ekeberg. 1 x radar type Marconi Mark IV.
Bunkerkapasitet
ca. 208 tonn
Bysseutstyr
1 x diesel fyrt, Gravity type, naturlig trekk, type Swinneys
Klassifisering
Lloyd's B.S.* Whaling Purposes
Land / nasjonalitet
Skottland
Kjøpt
1950
Solgt
1964
Kilde: Boken ”From 70N to 70S” av Graeme Somner, ”Hvalfangsten, eventyret tar slutt” Dag Bakka Jr., LR 1951/52, Helge Lund.
1950 Bygget som hvalbåt SOUTHERN ARCHER av Smith’s Dock Co., Middlesbrough for regning av The South Georgia Co. (Chr. Salvesen & Co.), Leith Scotland. Sjøsatt 31/05 og overlevert til eier i oktober. (Søsterskip av Hvalfangstmuseets flytende museumsfartøy DS/Hvb SOUTHERN ACTOR).
Fanget i 10 sesonger med Fl/k SOUTHERN VENTURER mellom 1950/51 og 1959/60
1952 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1952/53. Skytter var Gunnar Christensen, Veierland
1953 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1953/54. Skytter var Gunnar Christensen, Veierland
1954 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1954/55. Skytter var Gunnar Christensen, Veierland
1955 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1955/56. Skytter var Wilhelm Johansen, Slagen og Anton Moe Hansen, Hvasser-
1956 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1956/57. Skytter var Wilhelm Johansen, Slagen
1957 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1957/58. Skytter var Wilhelm Johansen, Slagen
1958 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1958/59. Skytter var Wilhelm Johansen, Slagen
1959 Fanget for Fl/k SOUTHERN VENTURER i sesongen 1959/60. Skytter var Wilhelm Johansen, Slagen
1960 I fangst for Fl/k SOUTHERN HARVESTER i sesongene 1960/61 og 1961/62. Wilhelm Johansen, Slagen
1961 Fanget for Fl/k SOUTHERN HARVESTER i sesongen 1961/62. Skytter var Åge Lander, Nøtterøy og Arne Paulsen, Veierland halve sesongen.
1962 Ankom Melsomvik for opplag etter endt sesong frem til salg i 1964.
1964 Solgt i mars for kr. 160.000,- til Elling Aarseth & Co., Ålesund. Navn uendret.
1966 Solgt til P/R Odd Grotle, Bremanger/Florø. Fullstendig ombygget til fiskefartøy med baugpropell og 6-sylindret, 4-takt dieselmotor på 1.100 BHK med syl.dim.: 320 x 450mm, av fabrikat Atlas-Mak Maschinebau, Kiel, Vest-Tyskland.
Omdøpt VITAN SENIOR med fiskefartøy reg. nr. SF-77-B Kjennesignal LFBY
1972 Solgt til P/R Vitan, (Oddgeir Igland), Florø og omdøpt VITAN. Nytt målebrev viste 499 Brt.
1989 Nedrigget og kondemnert.
1991 Senket med hensikt på Vestlandet.
1950 Built as whale catcher SOUTHERN ARCHER by Smith’s Dock Co., Middlesbrough on behalf of The South Georgia Co. (Chr. Salvesen & Co.), Leith Scotland. Launched 31/05 and delivered to her owner in October.
(Sister ship of Sandefjord Whaling Museum’s SOUTHERN ACTOR).
Catching for Fl/F SOUTHERN VENTURER from the 1950/51 season to 1959/60
1960 Catching for Fl/F SOUTHERN HARVESTER in her last two Antarctic seasons, 1960/61 and 1961/62.
1962 Laid-up at Melsomvik, Norway.
1964 In March, sold to Elling Aarseth & Co., Aalesund Norway. Sold further for NOK 160.000 to the fishing company P/R Odd Grotle, Bremanger, Florø, Norway. Converted to motor fishing vessel with oil engine and fore side thrusters. Engine: 6-cylinder, 4-stroke with cylinder dimension 320 x 450mm., 1.100 BHP, built in Kiel West-Germany by Atlas-Mak Maschinenbau. Renamed VITAN SENIOR, (SF-77-B). Norwegian call sign LFBY
1972 Sold to P/R Vitan, (Oddvar Igland), Florø, Norway. Renamed VITAN, now 499 grt.
1989 Laid-up.
1991 Scuttled in Norway.