NEKO

Skipstype

Disponent

Chr. Salvesen & Co.

Nasjonalitet

SkottlandSkottland

Hjemmehavn

Leith

Mønstringsdistrikt

Leith

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

3.576

Nettotonnasje

2.176

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

Skrog LBP

Bredde

Dybde (i riss)

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Smith's Dock Co. Ltd, Middlesborough

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

560 IHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Tekniske data

Lastehåndtering

Chr. Salvesen & Co., Leith

Fangststøtte

90 m/m Kongsberg Harpunkanon

Maskineri

Hvalbåt

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Skottland

Kjøpt

1911

Kilde: Kilder: From 70 Norgeth to 70 South, Graeme Somner 1984 / Lloyd’s Register Sist oppdatert: 27/10-:2006 (UWG/OL)

1912 Bygget som hvalbåt SAIMA ved Smith’s Dock Co., Middlesbrough, UK. Hvalfangst v/ Hellisfjord, Island. Sesongen 1912/13- fanger fra Leith Harbour, Syd-Georgia. Salvesens første Smith’s Dock Byggete hvalbåt. I årene 1912–1951 lot rederiet bygge hele 63 fremragende hvalbåter ved dette verftet i Middlesbrough. . 1919 Sesongen 1919/20 Leith Harbour, Leith Harbour, Syd-Georgia.. 1920 Sesongene 1920 til 22 fanger ut fra landstasjonen i Saldana Bay, Syd Afrika . 1923 Solgt i januar til Yenyo Hogei Kabushiki Kaisha, Osaka Japan. Omdøpt GEIYO MARU . 1941 I tiden 1941-45 listet i Lloyd’s reg. 45/6 men antatt krigsforlist