
CARSTEN BRUUN
Skipstype
Rederi
Lorentz BruunKallesignal
LDJW
Byggeår
1908
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Lorentz Bruun | Lorentz Foyn Bruun | CARSTEN BRUUN | 1908 | 1910 |
Lorentz Bruun | The Blacksodd Whaling Co | CARSTEN BRUUN | 1910 | 1916 |
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
109
Nettotonnasje
36
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
91,6'
Skrog LBP
–
Bredde
17,9'
Dybde (i riss)
10,8'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Nylands Værksted, Kristiania (Oslo), Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
36 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
10,5"-17,0"-28,5"
Slag
20"
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel, kullfyrt
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Lastehåndtering
Fangstbåt
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Solgt
1910
Kilde: Den moderne hvalfangsts historie” Bind 2, Joh. N. Tønnessen, Hvalfangstregisteret 1928 og 1931, http://irishislands.info/inishkea
1908 Bygget som hvalbåt CARSTEN BRUUN av Nylands mek. Verksted, Kristiania for regning av Lorentz Foyn Bruun. Overlevert 04/05-1908.
Oppkalt etter Lorentz’ far, som døde i 1907.
Etter avtale med Arranmore Whaling Co. Ltd. (L. M. Christensen, Tønsberg og Erling Lund, Kristiania) som gikk ut på at båten (med rederen selv som skytter/kaptein) - fanget og fikk betalt for hver hval levert til selskapets landstasjon på øya Syd Iniskea, på nordvest kysten av Irland. Opererte på dette vis i to sesonger (mai-september) sammen med Arranmore Whaling Co.s egen hvalbåt ERLING
1909 Etter 1909-sesongen avsluttet Lorentz Foyn Bruun samarbeidet og dannet sitt eget selskap;
1910 Lorentz Foyn Bruun etablerte selskapet Blacksodd Whaling Company i 1910 og oppførte ny hvalstasjon på Belmullet. Stasjonen var i Elly Bay, Irland og hadde spekk kokeri og guanofabrikk. Fangsten foregikk vår og sommer med konsesjon på 24 år. Lorentz Foyn Bruun var disponent med kontor i Tønsberg, men styret og selskapet var britisk, hjemmehørende i Dublin
19?? Usikkert årstall. Solgt til Union Whaling & Fishing Co., (Abraham Larsen og Jacob Egeland) Durban og omdøpt FELL
(Selskapet etablert i 1909 og startet fangst året etter fra landstasjonen Bluff ved Durban med to hvalbåter).
1913 Som aller første hvalbåt fikk hun montert ledeblokk for hvallinen akter på lemmen.
1914 Fra dette året, grunnet krigen er fangsten innstilt inntil videre
1916 Antatt solgt til Frankrike dette året, for bruk som patruljebåt under 1. verdenskrig. Ukjent tidsrom. Usikkert navn under fransk flagg. Muligens TELLO.
1919 Rundt 1919, solgt til A/S Biche (Joh. Texdahl Lund, disponent), Trondheim og omdøpt BICHE. Registrert i Trondheim.
1922 Registrert med Leif Bryde, Sandefjord som disponent. Registrert i Sandefjord, men trolig fortsatt eiet og utleid av A/S Biche, Trondheim.
(I registrene for 1928 og 1931: Biche.)
1936 Dette året var det Forretningsbanken, Trondheim som stod som eier.
1937 Solgt til A/S Bjørnøyfisk, Trondheim og ombygget til fiskefartøy. Navn uendret.
1908 Built as whale catcher CARSTEN BRUUN by Nylands mek. Verksted, Kristiania (Oslo) for the account of Mr Lorentz Foyn Bruun, Tønsberg. Completed 04/05-1908 and delivered
After an agreement with Arranmore Whaling Co. Ltd. (E. Lund and L.M. Christensen, managers) the catcher should operate, with the owner Mr. Bruun as gunner, off the Irish west-coast. Agreement of Mr Bruun was to catch whale and get paid one by one as delivered to the company’s shore station at South Iniskea, County Mayo Ireland. Operated there in the season (May-September) of 1908 and 1909, together with Arranmore Whaling Co’s own catcher, ERLING
1909 The co-operation with the Arranmore company ended and Lorentz Foyn Bruun set up his own company - The Blacksod Whaling Co., at Feorinyeeo Bay on the south side of Ardelly Point on the Mullet.
1910 (Probably) sold to Arthur C. McLaren, Leith Scotland.
19?? Unsure about the year. Sold to Union Whaling & Fishing Co., Durban. Renamed FELL
1916 Possibly this year, sold to the French Goverment for use as WW 1 patrol boat. Renamed TELLO(?)
1920 Possibly this year, sold to A/S Biche (Joh. Texdahl Lund, manager), Trondheim of Norway. Renamed BICHE, registered in Trondheim.
1922 Registered with Mr. Leif Bryde, Sandefjord as manager, but probably still owned by A/S Biche.
1936 The bank Forretningsbanken of Trondheim registered as owners.
1937 Sold to the fishing company A/S Bjørnøyfisk, Trondheim and converted for deep sea fishing purposes. Name unchanged.