DS/HVB ukjent ragnar

1913 Bygget som hvalbåt DEANE ved Kaldnæs Patentslip og mek. Værksted, Tønsberg for Union Whaling Company, Durban, Syd-Afrika. 1916 Satt under fransk flagg under første verdenskrig. Omdøpt COULEUVRE. Både franske og Englandtiske marinemyndigheter kjøpte under første verdenskrig endel hvalbåter (bl.a. 33 Norgeske), til bruk som bevoktningsfartøyer. I Norgege ble også hvalbåter tatt i bruk som bevoktningsfartøyer. 1919 Etter krigen solgt til Lorentz Bruun, Tønsberg og gjenutrustet for hvalfangst. Som første hvalbåt ble hun bl.a. utstyrt med ”fleskekasse”, en slags forløper til jagerbroen. 1920 Omdøpt CONDESA DEL MORAL DE CALETRAVA da Lorentz Bruun etablerte Cia. Ballenera Espanola S.A., Madrid for fangst i spansk farvann. Registrert i Algeciras. Fanget fra landstasjonen Algeciras i perioden 1920-1927. Forfatteren av verket ”Catchers and Corvettes”, John H. Harland (1992) skrev om dette klingende skipsnavnet: ”If we were to give a prize for the most impressively named vessel it would have to go to the ”Condesa …”. 1927 Overført til søsterselskapet Englandtish-Norgewegian Whaling Co., St. John’s Newfoundland med Svend Foyn Bruun & Anton von der Lippe som disponenter, og fanget fra landstasjonen Grady på Seven Island, Labrador sammen med hvalbåtene CANELINAS og PEPITA MAURA. Også disse var tidligere ”Espanola” båter. Navn uendret før hun etter lang tid, uvisst når, ble omdøpt MACLELLAN av eierne. Et navn hun beholdt en kort tid, og ikke registrert i Lloyds. 1930 Solgt til Newfoundland Whaling Company, St. John’s Newfoundland. som gjendøpte båten til sitt gamle navn DEANE. Registrert i St. John’s og fanget fra landstasjonen Hawke Harbour, Labrador. 1935 Strandet 01/06-1935 på øyen Penguin Island, Newfoundland og endte sine dager der.