TEIE
Skipstype
Kallesignal
WJDR
Byggeår
1882
Leveringsmåned
April
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Byggenummer
47
Offisielt nummer
1.973 brt, 1.844 nrt
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.973
Nettotonnasje
1.844.
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
84,33 m
Skrog LBP
–
Bredde
12,49 m
Dybde (i riss)
7,22 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Lastehåndtering
Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg
Fangststøtte
90 m/m Kongsberg Harpunkanon
Maskineri
Hvalbåt
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1910
Kilde: Kilde: Boken "DAMP - dampskipets æra i Vestfold"Sist oppdatert: 25/01-2008 (RI/OL)
1882 Bygget som fullrigger FALLS OF DEE av Russell & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland for Ship Falls of Dee Co. Ltd (Wright & Breakenridge), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 19/04, ferdigstilt 26/05.
1893 Wright, Graham & Co., Glasgow ble managers.
1901 Solgt til Sphere Shipping Co. Ltd (John Herron & Co.), Liverpool, England.
1910 Solgt for GBP 2.800 til A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Omdøpt til TEIE. Brukt som transportskip for hvalfangst.
1917 Stanset, sprengt og senket 28/05 av den tyske ubåten UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) i posisjon 50.28N-09.20V, ca. 60 nm syd for Fastnet, Irland mens hun var på reise fra Syd Georgia til Liverpool, England med hvalolje. Kaptein Anton Emil Pedersen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. Styrbord båt under kommando av Kaptein Anton Emil Pedersen ble tatt opp 31/05 av en engelsk patruljebåt og landsatt i Milford Haven, Wales. Babord båt under kommando av 1. styrmann Karl Svendsen ble også tatt opp 31/05 av en engelsk patruljebåt og landsatt i Milford Haven. Assuranse NOK 584.000.
1882 Built as full-rigged ship FALLS OF DEE by Russell & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland for Ship Falls of Dee Co. Ltd. (Wright & Breakenridge), Glasgow, Scotland. Launched 19/04, completed in 26/05.
1893 Wright, Graham & Co., Glasgow became managers.
1901 Sold to Sphere Shipping Co. Ltd (John Herron & Co.), Liverpool, England.
1910 Sold for GBP 2.800 to A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Renamed TEIE. In service as transport vessel for the whaling business.
1917 Captured and scuttled with explosives 28/05 by the German submarine UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) in position 50.28N-09.20W, about 60 nm South of Fastnet, Ireland whilst on a voyage from South Georgia to Liverpool, England with whale oil. The Master Anton Emil Pedersen and his crew abandoned in the lifeboats. Starboard boat under command by the Master, Anton Emil Pedersen was taken up 31/05 by an English patrol boat and landed in Milford Haven, Wales. Port boat under command by 1st. Mate Karl Svendsen was also taken up 31/05 by an English patrol boat and landed in Milford Haven. Insurance NOK. 584.000.