DS/HVB BUSEN 5

1925 Bygget som hvalbåt BUSEN 5 ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg for Tønsbergs Hvalfangeri (Hans Borge), Tønsberg. Fanger for flytende kokeri BUSEN fra sesongen 1925/26. Levert i august.

Levert med jagebro av Alex. Andreassens type fra begynnelsen.

1928 Fangsten for sesongen 1928/29 startet 22/09.

1929 Fangsten ble avsluttet 28/04 og at fangsten ble 657 hval, hvorav produsert 46.700 fat hvalolje og 46.766 sekker guano.

1929 BUSEN 4, 5 og 6 gikk hjem til Norge etter endt sesong. Båtene ble ombygget til krysser hekk og hengende ror denne sommeren. BUSEN 4 og 6 fikk ombygget kjele til oljefyring. Til isen igjen på høsten for sesongen 1929/30. Hvalskytter var Otto Larsen, Sparrønningen på Nøtterøy

1931 Solgt til Falkland Whaling Co Ltd. (Hans Borge), St. Helier, Jersey. Registrert på Jersey under engelsk flagg.

Satt i fangst med kokeriet BUSEN.

1935 Gikk fra St. Vincent 19/05 sammen med POLAR 1, 2 og 3 på vei til Corcubion i Spania.

Kokeriet BUSEN går til opphugging. Disponent ansvar overtatt av Fadum & Wang, Tønsberg. BUSEN V omdøpt til POLAR 6. Fanger for kokeriet POLAR CHIEF sesongen 1935/36.

1940 Overført til Kgl. Norske Marine 11/12. POLAR 6 var stasjonert l Scapa Flow,

1945 Returnert til eiere.

1948 Solgt til Gustav Gravdal P/R, Leirvik på Stord/Haugesund NOK 178.000 obligasjon 150.000 mot pant i MMS 249 og POLAR 6.

1949 Under ombygning. Motor tatt ut av MMS 249 og installert i POLAR 6. Motoren var en 6-sylindret 2-takt/enkeltv. med syl. dim.: 355 x 432 mm. 450 BHK. Motor var produsert ved Fairbanks, Morse & Co, Beloit, Wisconsin, USA. Farten ble rundt 11 knop.

1950 Ferdig ombygd til lasteskip. Omdøpt LEPACO.

Ny tonnasje: 281 brt, 103 nrt. Dimensjoner: L: 114,1’ – B: 24,2’ – D: 14,1’. Klassifisert DnV som «+1A1 for havfiske».

Videre solgt samme år til til P/R Rusken (Hjalmar Grøntvedt, Ansnes), Trondheim. Registrert med Trondheim som hjemmehavn.

1951 Omdøpt RUSKEN.

1953 Grunnstøtte og forliste 08/12 ved Store Bloksen på reise fra Bergen til Sverige med stykkgods. En mann omkom.