FERDER
Skipstype
Rederi
Anton von der LippeKallesignal
LLXJ
Byggeår
1952
Leveringsmåned
April
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Anton von der Lippe | Hvalfangerselskapet Antarctic A/S | FERDER | 1955 | 1958 |
Otto Kihlstrøm, Gøteborg, Sverige. | Rederi-AB Dalen & AB August Leffler & Son (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden | BONITA | 1952 | 1955 |
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord | Bulls Tankrederi A/S | JARACONDA | 1958 | 1963 |
Anders Jahres rederi (1929- 1989), Sandefjord | Anders Jahre A/S, Sandefjord | JARACONDA | 1963 | 1965 |
Verft
Byggested
Bremen, Vegesack
Byggenummer
816
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
11.329
Nettotonnasje
6.686
Dødvekt
16.560
Drektighet
–
Skrog LOA
164,92 m
Skrog LBP
–
Bredde
20,84 m
Dybde (i riss)
7,71 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for frakt av oljeprodukter
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack, Tyskland
Maskin-/motortype
1 x Dieselmotor
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel, oljefyrt + eksoskjel
Dampkjel
2 x hjelpekjeler
Hastighet
15,8 knop knop
Fangststøtte
Fraktefartøy
Kommunikasjonsutstyr
Radio med radiopeiling, ultrakortbølge-mottager og –sender.
Navigasjonsutstyr
Radio peiler, ekkolodd, gyrokompass og radar
Maskineri
Kun for proviant
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1955
Solgt
1958
Kilde: Arne Sognnes, DnV reg-1953, boken «På alle Hav – Skipene i Anders Jahres rederi»
1952 Levert som BONITA fra Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland i april til Rederi-AB Dalen & AB August Leffler & Son (Otto Kihlström), Göteborg, Sverige. (Kallesignal: SIPN)
1954 Overtatt i september av Rederi-AB Dalen (Otto Kihlström), Göteborg, Sverige.
1955 Innkjøpt i april av Hvalfangerselskapet Antarctic A/S, Tønsberg. Omdøpt til FERDER
1958 Solgt i juni til Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre, disponent), Sandefjord, og omdøpt til JARACONDA. Overtatt 30/06.
1963 Solgt til Anders Jahres Rederi A/S, Sandefjord. Overlevert 18/03. Beholder navnet.
1965 Solgt til Japan i januar for hogging. Ankom Onomichi 15/03
Fremdrift: 1 x dieselmotor, type MAN DM, 2-takt/dobbeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm., 6.500 bhk. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack på lisens fra MAN AG, Augsburg
.
1952 Delivered as BONITA from Bremer Vulkan, Vegesack, West-Germany in April to company Rederi-AB Dalen & AB August Leffler & Son (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden.
1954 Handed over to Rederi-AB Dalen (Otto Kihlström), Göteborg, Sweden.
1955 Sold in April to Hvalfangerselskapet Antarctic A/S, Tønsberg. Renamed FERDER
1958 Sold to Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre), Sandefjord in June and renamed JARACONDA. Handed over 30/06.
1963 Sold to company Anders Jahre, Sandefjord. Handed over to new owner 18/03. Name unchanged.
1965 Sold to Japanese breakers in January. Arrived Onomichi anchorage 15/03.
.