BLANCA
Nasjonalitet
Norge
Skipstype Motorskip
Off nr Nummer ikke registert
Klassifisering DnV +1A1 T
Kallesignal LMXG
Byggeår 1967/11
Byggenr 620
Bruttotonn/BT 13.091
Nettotonn/NT 7.107
Dødvekt/TDW 20.910
Skrog LOA Loa: 546.1'
Skrog LBP 517,9'
Bredde 69.3'
Dypgående 33' 4,5"
Dybde (i riss) 40.9'
Skipsbeskrivelse Motorskip
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for bulklast og biltransport
Hastighet 15,5 knop
Drivstoffkapasitet 33,0 tonn/d (HFO)
Lasthåndtering 6 x lasterom utstyrt m/12 (10T) bommer og 12 vinsjer
Kjeletype 1 x hjelpekjel (aux. boiler), oljefyrt, 100 PSI, 1 x exh.gas economiser, 100 PSI
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 3 x dieselgenerator, 540 BHK, 1 x dieselgen.(nød), 7,5 BHK
El-kraft 1.092kW/440-220VAC/60Hz
Navigasjonsutstyr Direction finder, el. logg (SAL), ekkolodd, gyrokompass, el. posisjons bestemmelses hjelpemiddel, radar
Manøvreringssystem 1 x styremaskin, type 400, ser.nr. 253. Levert av Porsgrund Steering gear, Porsgrunn
Kommunikasjonsutstyr Radio telefoni/telegrafi
Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer
Maskin-/motorbygger Nylands Verksted, Oslo, Norge
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
Sted Oslo
Reg havn Tønsberg

1967 Bygget som tørrlastskip BLANCA. Skrog bygget ved A/S Tangen Verft, Kragerø og sjøsatt 06/05. Gudmor var 12 år gamle Cicilie von der Lippe. Maskininstallasjon, innredning og utrustning utført av Nylands Verksted, Oslo (som Nylands Verksteds bygg nr.620), for Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg. Gikk prøvetur 24/11 før overlevering samme dag.
BLANCA var oppkalt etter dronning Blanca som ble gift med Magnus Eriksson av Norge og Sverige rundt 1335.
1972 Solgt til Union Pride Shipping Corp. Inc. (Union Commercial Group, London som disponenter). Omdøpt UNION PRIDE og registrert i Piræus.
1983 Overført til Union Pride Sh. Corp Inc (Union Comm. S.S. Co) Panama
1985 Solgt til Midhert Inv. Corp (Union Comm. S.S. Co.) Panama. Omdøpt UNION I.
1987 Solgt til Korea i februar for hugging ved Han Sung Salvage Co. Ankom Inchon den 02/02-1987.

Fremdrift: 1 x dieselmotor, Nylands-B&W, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm, 9.900 BHK/115 o/min. Bygget ved Nylands Verksted, Oslo

1967 Built as bulk carrier BLANCA. Hull built at A/S Tangen Verft, Kragerø and launched 06/05. Godmother was 12-year-old Cicilie von der Lippe. Machine installation, furnishing and equipment carried out by Nylands Verksted, Oslo (as Nylands Verksted building no. 620), for the Whaling Company Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg. Went for a sea trail on 24/11 before handing over the same day.
BLANCA was named after Queen Blanca who was married to Magnus Eriksson of Norway and Sweden around 1335.
1972 Sold to Union Pride Shipping Corp. Inc. (Union Commercial Group, London as managing agents). Renamed UNION PRIDE and registered in Piraeus.
1983 Transferred to Union Pride Sh. Corp Inc (Union Comm. S.S. Co) Panama
1985 Sold to Midhert Inv. Corp (Union Comm. S.S. Co.) Panama. Renamed UNION I.
1987 Sold to Korea in February for cutting at Han Sung Salvage Co. Arrived at Inchon on 02/02-1987.

  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
  • BLANCA

    BLANCA
1970: "Skipet bemannet etter nye regler med alterneringsplikt og vilkår etter særavtale."
Kilde: DnV reg. 1973, www.sjohistorie.net
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
   
https://www.sandefjordshistorie.no