DS/HVB SETTER VIII

Tilbake til søk
SETTER VIII
Nasjonalitet
Storbritannia
Off nr 184513
Klassifisering DnV +1A1 Hvalfanger
Kallesignal MMXX
Byggeår 1951/10
Leveringsmåned Oktober
Byggenr 1440
Bruttotonn/BT 586
Nettotonn/NT 193
Skrog LOA 164’ (49,98 m)
Skrog LBP 153,0’ (46,63 m)
Bredde 29,7’ (9,05 m)
Dybde (i riss) 16,2’ (4,93 m)
Skipsbeskrivelse Dampskip Hvalbåt
Skipsfunksjon/bruk Fartøy for hvalfangst
Hastighet ca. 15,0 knop
Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert
Lasthåndtering Fangstbåt
Kjeletype 2 x hoved dampkjeler (vannrørskjeler m/overheter /water tube boiler with superheater). Oljefyrt med heteflate (HF): tot.5.846 kv.ft, arb. trykk: 245/230 PSI. Bygget ved Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord Irland
Kjelebygger Bygger ikke registert
Hjelpemaskineri 2 x damp stempelmaskiner m/generatorer.
El-kraft 110VdC
Navigasjonsutstyr Radar, gyro kompass, peilesender (DF), ekkolodd.
Manøvreringssystem Dampdrevet styremaskin
Kommunikasjonsutstyr Trådløst telefoni/telegrafi
Maskin-/motortype 1 x Dampmaskin
Maskin-/motorytelse
Maskin-/motordetaljer Dampmaskin, 2x2-trinns ekspansjon, 4-sylindret, syl. dia. 14,6"-34,3"-34,3"-14.6", slag 32,5", 331 NHK
Maskin-/motorbygger Rankin & Blackmore Ltd., Greenock, Irland
Informasjon om rederi, rederiselskap og verft
Rederi
Fra - Til
1960 - 1966 hugget
Japan
Sted Glasgow
Reg havn London

1951 Bygget som hvalbåt SETTER VIII ved A.& J. Inglis Ltd, Glasgow, Skottland for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London. Sjøsatt 07/06 og levert 11/10-1951. Registrert med London som hjemmehavn.
Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1951/52. Skytter var --
1952 Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1952/53. Skytter var --
1953 Overført til Hector Whaling Co., (Bugge disponent), London i august, (en direkte fortsettelse av United Whalers, men med Hambros Bank og Unilever inne på eiersiden).
Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1953/54. Skytter var
1954 Legges i sommeropplag og reparasjon i Tenvik etter sesongen
Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1954/55..
Ankom Cape Town 21/11 på vei til feltet.
1955 Legges i sommeropplag og reparasjon i Durban etter sesongen.
Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1955/56. Skytter var
1956 Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1956/57. Skytter var
1957 Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1957/58. Skytter var
1958 Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1958/59. Skytter var
1959 I opplag ved Tenvik i sommersesongen.
Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1959/60. Skytter var Finn Ellefsen, Cape Town
1960 Fanget for Fl/k BALAENA sesongen 1960/61. Skytter var -
Solgt til Kyokuyo Hogei K.K., Tokyo. Omdøpt OTARI MARU No. 26.
1966 Hugget i Shodoshima, Japan

Fremdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type comp. exp., 4-sylindret, syl.dia.: 14,6”-34,3”-34,3”-14,6”, slag/stroke: 32,5”, 2.000 IHK / 331 NHK. Bygget ved Harland & Wolff Ltd, Glasgow, Scotland

1951 Built as whale catcher SETTER VIII by A.& J. Inglis Ltd, Glasgow, Scotland for United Whalers Ltd (Bugge & Krogh-Hansen, Tønsberg), London. Launched 07/06 and delivered 11/10-1951. Vessel registered in London.
Catching for Fl/k BALAENA season of 1951/52. Shooter was --
1952 Catching for Fl/k BALAENA season of 1952/53. Shooter was --
1953 Transferred to the Hector Whaling Co., (managed by Bugge), London in August, (a direct continuation of the United Whalers, but with Hambros Bank and Unilever included as owners).
Catching for Fl/k BALAENA season of 1953/54. Shooter was
1954 Catching for Fl/k BALAENA season of 1954/55. Shooter was.
1955 Laid up and maintained during summer in Durban.
Catching for Fl/k BALAENA season of 1955/56. Shooter was
1956 Catching for Fl/k BALAENA season of 1956/57. Shooter was
1957 Catching for Fl/k BALAENA season of 1957/58. Shooter was
1958 Catching for Fl/k BALAENA season of 1958/59. Shooter was
1959 Catching for Fl/k BALAENA season of 1959/60. Shooter was Finn Ellefsen, Cape Town
1960 Catching for Fl/k BALAENA season of 1960/61. Shooter was -
Solgt til Kyokuyo Hogei K.K., Tokyo. Omdøpt OTARI MARU No. 26.
1966 Hugget i Shodoshima, Japan

  • SETTER VIII

    SETTER VIII
  • SETTER VIII

    SETTER VIII
Kilde: DnV reg-1953 / LR 1951/52 / Norsk Hvalfangst Tidende 1962 / Den moderne hvalfangsts historie, bind 3, Tønnessen 1967, nettsiden http://www.theyard.info/ships/ships.asp?entryid=1440
Utarbeidet av: Samlet og bearbeidet av Ulf W. Gustavsen og Ragnar Iversen
   
https://www.sandefjordshistorie.no