BELLAMI (1)
Skipstype
Rederi
Georg VeflingKallesignal
LAQF
Byggeår
1954
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
12.280
Nettotonnasje
7.019
Dødvekt
19.260
Drektighet
–
Skrog LOA
567,6’
Skrog LBP
542,6’
Bredde
69,9’
Dybde (i riss)
39,8’
Dypgående
30’ 8 ¼”
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Uddevallavarvet AB, Uddevalla, Sverige
Maskin-/motortype
Gøtaverken 680/1500 VGS-7 DM,
Maskin-/motorytelse
6.650 BHK
Hjelpemaskineri
2 x dieselgenerator, hver på 300 BHK (200 kW) 1 x stempel dampgenerator, 110 kW
Elkraft
510kW/220-110VDC
Takt / ekspansjon
2-takt/enkeltv.,
Sylinderantall
7
Sylinderdim.
760 mm
Slag
1.500 mm
Turtall
v/112 o.min
Kjeler
Kjeletyper
Ildrørskjel + eksoskjel (exh.gas economiser), begge 180 PSI
Dampkjel
2 x hjelpekjeler
Hastighet
14 knop
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1954
Kilde: Tormod Ringdal, DnV reg 1961
1954 Bygget som motortanker BELLAMI ved Uddevallavarvet for Skips A/S Oiltank (Georg Vefling), Tønsberg .
1959 Solgt til Holmen-Hellefoss (Kjell Rinde, Oslo), Kragerø og gitt navnet EILERT RINDE, registrert i Kragerø.
1964 Solgt til I/S Sito (Hjalmar Røed & Co.), Teie, Tønsberg og gitt navnet FINNSKOG.
1967 Solgt til Transmarina S.n.C., Savonna, Italia og gitt navnet GEISSE.
1975 Går i opplag.
1976 Hugget La Spezia, Italia
1962 Built as motor tanker BELLAMI by Uddevallavarvet A/B, for Skips A/S Oiltank (Georg Vefling), Tønsberg , Norway.
1959 Sold to Messrs Holmen-Hellefoss (Kjell Rinde, Oslo), Kragerø, Norway. Renamed EILERT RINDE, home port Kragerø, Norway
1964 Sold to I/S Sito (Hjalmar Røed & Co.), Teie, Tønsberg, Norway and renamed FINNSKOG.
1967 Sold to Transmarina S.n.C., Savonna, Italy and renamed GEISSE.
1975 Laid up.
1976 Broken up La Spezia, Italy