TOMMY WIBORG
Skipstype
Rederi
Fekete & Co. A/SKallesignal
JXHA
Byggeår
1959
Leveringsmåned
September
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Verft
Byggested
Sarpsborg, Greåker
Byggenummer
30
Offisielt nummer
5376521
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
5.115
Nettotonnasje
2.600
Dødvekt
7.300
Drektighet
–
Skrog LOA
123,0 m
Skrog LBP
114,3 m
Bredde
16,9 m
Dybde (i riss)
8,5 m
Dypgående
6,46 m
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Maskin-/motortype
1 x Dieselmotor
Hastighet
13 knop
Klassifisering
DNV1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1970
Solgt
1974
Kilde: skipshistorie
1959 Bygget som ore/oil-carrier VARANGNES ved Sarpsborg Mek Verksted, Greåker for Sameiet Varangskip II (A/S Sydvaranger & Fearnley & Egers Befragtningsforretning A/S, Oslo) (A/S Malmfart, Oslo), Kirkenes. Sjøsatt 18/04, ferdigstilt i september.Som ny: 4 lasterom med 4 luker. Tonnasje: 7.380 tdw, 5.219 brt, 2.640 nrt. 18 lastetanker: 9bb-9sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m³/time.1970 Solgt i november til K/S A/S Geir & Co. III (Th. T. Fekete & Co.), Oslo. Omdøpt til TOMMY WIBORG.1971 Ombygget til tankskip.1974 Solgt 18/01 til Hall Corporation Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc.), Halifax, NS, Canada. Omdøpt til UNGAWA TRANSPORT.1980 Eier omdøpt til Hallco Inc., Halifax.1986 Solgt til ULS International Inc., Halifax. Brukt som lagerskip i Hamilton. ONT, Canada.Rigget ned til tanklekter. Omdøpt til PROVMAR TERMINAL. Strøket av registrene.2009 Eksisterte fremdeles.
1959 Built as ore/oil-carrier VARANGNES at Sarpsborg Mek Verksted, Greåker for Sameiet Varangskip II (A/S Sydvaranger & Fearnley & Egers Befragtningsforretning A/S, Oslo) (A/S Malmfart, Oslo), Kirkenes. Launched 18/04, delivered in September.Built with: 4 cargo holds with 4 hatches. Tonnage: 7.380 tdw, 5.219 grt, 2.640 nrt. 18 cargo tanks: 9ps-9sb. 2 cargopumps with total capacity 800 m³/hour.1970 Sold in November to K/S A/S Geir & Co. III (Th. T. Fekete & Co.), Oslo. Renamed TOMMY WIBORG.1971 Converted to a tanker.1974 Sold 18/01 to Hall Corporation Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc.), Halifax, NS, Canada. Renamed UNGAWA TRANSPORT.1980 Owner renamed Hallco Inc., Halifax.1986 Sold to ULS International Inc., Halifax. Used as a storage tanker at Hamilton. ONT, Canada.Cut down to a tank barge. Renamed PROVMAR TERMINAL. Deleted from register.2009 Still existing.
Ingen bilder registrert.