⛵

PISCATOR

Skipstype

Rederi

Fekete & Co. A/S

Kallesignal

LNRC

Byggeår

1948

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Verftsnavn

A/S Moss Værft & Dokk – Norge – Moss

Byggested

Moss

Byggenummer

105

Offisielt nummer

5308330

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

579

Nettotonnasje

190

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

51 m

Skrog LBP

–

Bredde

9,0 m

Dybde (i riss)

4,93 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Bergingsfartøy

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motortype

2 x Dieselmotorer

Identifikasjon

Klassifisering

Loyds100A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1980

Solgt

1981

Kilde: skipshistorie

1948 Bygget som DS SALVATOR ved A/S Moss Værft & Dokk, Moss for Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt 06/12. Bygget: Dampmaskin, compound, 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,2’’-2 x 29,5’’, slag: 27,6’’. 1.332 IHK ved 144 o. min. 2 dampkjeler, hver med dim.: 11,3’ x 12,1’, overheter og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.058 ft². Damptrykk 228 psi. 1 dampgen. 105 kW. 1 dampgen. 25 kW. Samlet 130kW/220VDC. Bygget av A/S Moss Værft & Dokk, Moss.1967 Dampmaskineri erstattet med dieselmotorer: 3 dieselmotorer, Blackstone. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 222 x 292 mm. Samlet 3.000 BHK ved 900 o. min. giret til 270 o. min. på propell. Bygget av Blackstone & Co. Ltd, Stamford, England.1976 Rederiet omdøpt til Salvator Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen.1980 Solgt 12/02 til K/S A/S Andenesship & Co. (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. Omdøpt til PISCATOR.1981 Solgt 28/04 til Transocean Towage Co. Ltd. (The Virtue SS Co. Ltd.), Valletta, Malta.1983 Fekete & Co. A/S, Tønsberg ble managers.1984 Solgt til Polaris Towage Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til KORAL.1985 Havarerte 23/02 ved Ajman, UAE.