BEAVER

1924 Bygget som BRANSFIELD ved Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for A/S Hector (N. Bugge), Tønsberg. Sjøsatt 11/09, ferdigstilt i september.1930 Solgt i oktober til A/S Congo (Søren L. Christensen), Sandefjord. Omdøpt til BAMSE I.1931 A/S Congo konkurs.1932 Solgt 11/01 på tvangsauksjon til E. B. Aaby, Oslo. Registrert i Sandefjord.1933 Solgt i mars til A/S Bamse I (Kristian Gjølberg & A. W. Nordstrøm), Oslo.1934 Overtatt av Skibs-A/S Bamse (A/S Pioner), Oslo.1935 Solgt i september til Lekterkompagniet A/S, Oslo. Ombygget til taubåt for NOK 90.000 ved Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg. Omdøpt til BAMSE.1936 Rederiet skiftet navn til Bukser- & Bjergningskompagniet A/S, Oslo.1947 Levert rederiet i desember etter ombygging ved Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. Ombygget til oljefyring, ny bunn, ny bergningspumpe. Påkostet NOK 400.000. Omdøpt til BJØNN etter ønske fra Fred. Olsen & Co., Oslo.1955 Solgt i januar for NOK 300.000 til A/S Trælandsfoss (E. Rinde, Kragerø), Oslo.1959 Registreringshavn endret til Kragerø.1962 Solgt til A/S Vafos Bruk, Kragerø.1969 Solgt til A/S Oslo Sand & Bergsalt, Bekkestua. Registrert i Oslo. Omdøpt til BEAVER.1972 Overbygg, maskineri og kjele tatt ut ved Østfold Skipsopphugging, Greåker. Slept til Moss for ombygging til motorskip.1975 Lå i delvis sunket tilstand ved Sauøya ved Halden.1982 Solgt 08/07 for NOK 1 til Fekete & Co. A/S, Tønsberg.1992 Slettet 17/07 som kondemnert.