⛵

ERMANUS

Skipstype

Rederi

Fekete & Co. A/S,

Byggeår

1960

Leveringsmåned

OKTOBER

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Chantiers Nav. de la Ciotat – Frankrike – LaCiotat

Byggenummer

200

Offisielt nummer

5082364

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

11.706

Nettotonnasje

6.585

Dødvekt

17.420

Drektighet

–

Skrog LOA

166,0 m

Skrog LBP

–

Bredde

20,9 m

Dybde (i riss)

11,4 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Tankskip

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motortype

Burmeister & Wain

Maskin-/motorytelse

6.500 BHK

Takt / ekspansjon

2-takt, enkeltv.,

Sylinderantall

5

Sylinderdim.

620 mm

Slag

1.400 mm

Turtall

v/135 o.min

Hastighet

15,5 knop

Identifikasjon

Klassifisering

bv

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1975

Solgt

1976

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,

Kilde 2: skipshistorie

1960 Bygget som CROIX DU SUD av Chantiers Navale de La Ciotat, La Ciotat, Frankrike for Cie. Navale des Pétroles, Marseille, Frankrike. Sjøsatt 21/05, levert i oktober.1970 Solgt til Marine Transport Corp. (Cie. Navale des Pétroles), Panama. Omdøpt til HERMANUS.1975 Grunnstøtte 15/06 ca. 50 nm fra Bandar Shapour, Iran. Solgt i august “as is” til Fekete & Co., Tønsberg. Omdøpt til ERMANUS. Reparert.1976 Solgt i februar til Charterhouse Shipping Co. Ltd (M. B. Moundreas S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til NAFSIKA.1979 Ankom 18/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 13/03 ved Gi Yuen Steel Enterprise Co. Ltd.