ANDQUEEN
Skipstype
Rederi
Fekete & Co. A/S,Kallesignal
LCHQ
Byggeår
1962
Leveringsmåned
April
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Byggested
Fredriksstad
Byggenummer
77
Offisielt nummer
5333476
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
495
Nettotonnasje
217
Dødvekt
832
Drektighet
–
Skrog LOA
57,21 m
Skrog LBP
–
Bredde
8,62 m
Dybde (i riss)
3,93 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
Motoren-Werke, Mannheim AG.
Maskin-/motortype
1 x Dieselmotor
Hastighet
11 knop
Klassifisering
DNV1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1977
Solgt
1984
Kilde: Kilde: DnV, Lloyd’s, Boka 60 år som Reder av A. Utkilen, Skipet 1-1981 ved Dag Bakka Jr. boka Utkilen-Fra bygdesjøfart til Industriell shipping av Dag Bakka jr.
Kilde 2: skipshistorie
1961 Bygget som SOLHEIM av Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik. Sjøsatt 20/12.1962 Ferdigstilt 03/04.1964 Helm & Co., Oslo ble managers.1967 Solgt for NOK 2.500.000 til Anders Utkilens Rederi A/S (Anders Utkilen), Bergen. Omdøpt til HAVSTRAUM.1968 Grunnstøtte 17/04 ved Cape St. Vincent, Portugal mens hun var på reise til Lisboa, Portugal. Brakt flott av en gravemaskin og bergingsbåten JASON.1971 Solgt for NOK 1.800.000 til K/S A/S Straumskip (Ove Utkilen), Bergen.1974 Solgt til A/S Petrotank, Høvik. Omdøpt til PET-QUEEN.Videresolgt i april til Kristian Gjølberg jr., Oslo. Omdøpt til OG-QUEEN.
1975 Overført i desember til K/S A/S Go-Queen & Co. (Kr. Gjølberg Shipping A/S), Oslo.1977 Overtatt i januar av Forsikringsselskapet A/S Pallas, Oslo.Solgt samme måned til Erling Rye Andenæs (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. Omdøpt til ANDQUEEN.1978 Solgt i februar til Bakri Navigation Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til SHUTBIA.1984 Hugget på Gadani Beach, Pakistan.
1961 Built as SOLHEIM by Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik. Launched 20/12.1962 Completed 04/03.1964 Helm & Co., Oslo became managers.1967 Sold to for NOK 2.500.000 Anders Utkilens Rederi A/S (Anders Utkilen), Bergen. Renamed HAVSTRAUM.1968 Stranded 17/04 at Cape St. Vincent, Portugal while on a voyage to Lisboa, Portugal. Refloated by a caterpillar and the salvage vessel JASON.1971 Sold for NOK 1.800.000 to K/S A/S Straumskip (Ove Utkilen), Bergen.1974 Sold to A/S Petrotank, Høvik. Renamed PET-QUEEN.Resold in April to Kristian Gjølberg jr., Oslo. Renamed OG-QUEEN.1975 Transferred in December to K/S A/S Go-Queen & Co. (Kr. Gjølberg Shipping A/S), Oslo.1977 Taken over in January by the insurance company A/S Pallas, Oslo.Sold the same month to Erling Rye Andenæs (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. Renamed ANDQUEEN.1978 Sold in February to Bakri Navigation Co. Ltd. (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Jeddah, Saudi Arabia. Renamed SHUTBIA.1984 Broken up at Gadani Beach, Pakistan.
Ingen bilder registrert.