KARRAKATTA
Skipstype
Rederi
Chr. Nielsen & CoKallesignal
MHQT
Byggeår
1912
Leveringsmåned
Juli
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik
Verft
Byggested
Kristiania / Oslo
Byggenummer
342
Offisielt nummer
29790
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
179
Nettotonnasje
64
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
106,4’
Skrog LBP
–
Bredde
21,5’
Dybde (i riss)
12,3’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Akers mek. Verksted, Kristiania (Oslo), Norge
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
114 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
13,5"-22,0"-37,5"
Slag
24"
Kjeler
Kjelebygger
Wallsend Slipway & Engineering Co., Wallsend, England
Kjeletyper
Ildrørskjel, sylindrisk m/dim.: 13,5 x 11', kullfyrt m/3 fyrganger. Tot. heteflate(HF): 2.158 kv/ft.
Dampkjel
1 x hoved dampkjel
Hastighet
14,0 knop
Lastehåndtering
Fangstbåt
Fangststøtte
Kanon, hvalspill
Manøvreringssystemer
Dampdrevet styremaskin
Dekksmaskineri
Dampdrevet snelle (capstan)
Kommunikasjonsutstyr
Flagg, lyd og semaforering.
Navigasjonsutstyr
Sekstant, kart, kompass og kronometer
Klassifisering
DnV +1A1 Hvalfanger
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1912
Solgt
1920
Kilde: DnV reg. Hvalfangerselskapet Ocean A/S Driftsberetninger, «Aksjer og oblikasjoner»(Kiærulf).
1912 Bygget som hvalbåt KARRAKATTA ved Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Western Australia Whaling (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Leid ut til A/S Spermacet for fangst utenfor Shark Bay i Australia, sammen med søsterskipet COMMONWEALTH. Kokeriet VASCO DA GAMA tok imot fangsten.
1916 Overført til Hvalfangerselskabet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1920 Disposisjon av Hvalfangerselskapet Ocean A/S overtatt av Johan Rasmussen & Alex. Lange, Sandefjord, grunnet sammenslutning med A/S Sandefjord Hvalfangerselskap for felles drift fra sistnevntes selskaps landstasjon på South Georgia.
1921 Sesongen 1921/22 fanger fra landstasjonen på Strømnes for Hvalfanger-A/S Vestfold (Johan Rasmussen og Alex. Lange), Sandefjord
1922 Fanger fra landstasjonen på Strømnes sesongen 1922/23 for Hvalfanger-A/S Vestfold, Sandefjord.
1923 Disposisjon overtatt av Johan Rasmussen & Co (Johan Rasmussen og Torger Moe), Sandefjord. Fanger på landstasjonen i Strømnes. Landstasjonen fanger med 5 hvalbåter.
1925 Lagt opp i Sandefjord. Ankommer verkstedet på Framnæs 06/07. Forlater verkstedet 14/07. Tilbake på verkstedet for en ny runde i tørrdokken. Muligens også omlagt til oljefyring. Forhalt fra verksted til lager igjen 23/11.
1926 Utleid til Hvalfangst på Vestlandet i 4 måneder fra 01/02. Forlot Sandefjord 02/02. Ankommer Sandefjord 02/08 etter endt fangst.
Sesongen 1926/27 bortleid til A/S Rosshavet for NOK. 50.000,-. Forlater Sandefjord igjen 17/08 med kurs for Sydishavet i følge med PAGODROMA.
1928 Overtatt for NOK. 125.000.- av A/S Rosshavet (Rasmussen & Konow), Sandefjord, omdøpt STAR III.
1931 Solgt til Falkland Whaling Co., Ltd., St. Helier, Jersey Uk (Hans Borge), Tønsberg, omdøpt POLAR 4.
193? Satt på land i Husvik Harbour, Syd Georgia og brukt som dampleverandør til stasjonens verksteder.
1912 Built as whale catcher KARRAKATTA by Akers mek. Verksted, Christiania for A/S Western Australia Whaling (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Hired by A/S Spermacet for hunting on the coast outside Shark Bay in Australia, together with the sister ship COMMONWEALTH and factory vessel VASCO DA GAMA
1916 Transferred to Hvalfangerselskabet Ocean A/S (Chr. Nielsen & Co.), Larvik.
1920 Management of Hvalfangerselskapet Ocean A/S taken over by Johan Rasmussen & Alex. Lange, Sandefjord, due to joint venture with A/S Sandefjord Hvalfangerselskap for common catching from the latest company’s shore station at South Georgia.
1923 Management taken over by Johan Rasmussen & Co.
1925 Laid up in Sandefjord. Arriving at the repair yard at the Framnæs 06/07. Leaving the repair yard 14/07. Back to the yard 18/09 for a new docking period. Probably fitted with oil firing of the boiler. Left the yard for storing again on 23/11.
1926 Hired out for catching on Norwegian west coast in 4 months from 01/02. Left the port of Sandefjord on 02/02. Arriving at Sandefjord 02/08 after completing the catch.
Season of 1926/27 hired out to A/S Rosshavet for NOK. 50.000, -. Leave Sandefjord again 17/08 heading for The Southern Seas in company with catcher PAGODROMA.
1928 Taken over by A/S Rosshavet (Rasmussen & Konow), Sandefjord for NOK. 125.000.-. Renamed STAR III.
1931 Sold to Falkland Whaling Co., Ltd., St. Helier, Jersey Uk (Hans Borge), Tønsberg, renamed POLAR 4.
193? Put on shore in Husvik Harbour, South Georgia, used for supplying steam to the mechanical workshops.