M/T ROSS LAKE

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr Nummer ikke registert

Byggeår 1966

Leveringsmåned Oktober

Byggenr 1901

Bruttotonn/BT 49.440

Nettotonn/NT 26.042

Dødvekt/TDW 83.858

Skrog LOA 253,6 m

Bredde 39,1 m

Dypgående 17 m

Skipsbeskrivelse Motortanker

Skipsfunksjon/bruk RåoljeTankskip

Hastighet 16

Drivstoffkapasitet 17,0 knop

Lasthåndtering Loa: 831,92' - B: 128,09' - dypg: 42,1'

Kjeletype Bygger ikke registert

Kjelebygger Bygger ikke registert

Hjelpemaskineri Maskineri ikke registert

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Johan Rasmussen & Co

ROSS LAKE

1970 -

Verft Cantieri Riuniti Dell Adriatico

Sted Trieste

Reg havn Sandefjord

10/1966 - Levert fra Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Italia til Buckingham Tankers Co. Ltd (J & J Denholm Management Ltd), London, England - FORT ST. CATHERINE
1971 - Solgt til K/S Norfold A/S & Co. (57,5%), Bruusgaard & Kiøsterud A/S, Drammen og A/S Rosshavet, (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord - nytt navn - ROSS LAKE
1972 - Solgt til Carbonavi Soc. di Nav. S.p.A., Palermo, Sicilia, Italia - nytt navn - GUISEPPINA LOLLI-GHETTI
1974 - Solgt til Navigazione Alta Italia S.p.A., Genova, Italia - nytt navn - NAI GUISEPPINA
1979 - Solgt til International Activity Shipping & Investment Co. S.A. (Adamitron Ltd), Panama - nytt navn - GUNGNIR
1982 - Solgt til Gungnir Shipping Co. Ltd (Seaarlanad Shipping Management G.m.b.H.), Limassol, Kypros.
26.4.1984 - Ankom til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 21/05 ved Yi Ho Steel Enterprise Co. Ltd.

Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 10 cylindere diam. 900 x 1600mm, Maskineri bygd ved Cantieri Riuniti dellÀdriatico, Torino, Italia.

1966 Built as motor tanker FORT ST. CATHERINE by Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone, Italy for Buckingham Tankers Ltd (J & J Denholm Management Ltd, London. 1971 Sold til K/S Norfold A/S & Co (57,5% (A/S Rosshavet managers and Bruusgaard & Kiøsterud renamed ROSS LAKE. The vessel was included in a deal were also ROSS HEAD (57,5%, ROSS POINT (57,5%, ROSS SOUND (57,5% and HERMES K/S Norfold A/S & Co (A/S Rosshavet (57,5% with Bruusgaard & Kiøsterud as mangers was a part. ROSS LAKE continued under British flag and London as home port. 1972 Sold to Italy and renamed GUISEPPINA LOLLI-GHETTI. 1974 Renamed NAI GUISEPPINA. 1979 Sold to Gungnir Shipping Co. Ltd Kypros and renamed GUNGNIR 1984 Sold to scrapping on Taiwan and arrived Kaohsiung 26/04-1984.

ROSS LAKE

Kilde: Bjørn D. Karlsen, "Merchant Ships Vol.XV 1967", Leif Bentzen

Utarbeidet av: Ragnar Iversen